DP forum

Hoj, můžete mi někdo doporučit nějaký rozumný datalogger pro CAN? Potřebuju si něco otestovat... Dík

mám PP2CAN

jj po úpravě firmware i software je to vcelku použitelná věc (PP2CAN od papoucha)

jj, díky moc za info, taky jsem na can-lab už koukal... trochu mě ale zaráží fakt, že doporučují verzi low-speed pro komfortní okruh a high-speed pro motorový okruh... dá se použít ta vysokorychlostní verze univerzálně? Přemýšlím o high-speed verzi USB2CAN, protože paralel. port na žádném PC doma nenajdu a převodníky jsou pěkně na pikaču

jasnačka, klidně vem USB2CAN. Dnes jsem koukal, co to tam vlastně v laborce leží a je to ono...jen nevím,co tenkrát vývojář požadoval za změny, něco to dělalo špatně, spíše nepřesně, nebo navíc a museli to odstranit...

Spíš nás velice mile překvapila firma, že nám vyhověli a to doslova téměř obratem!!! Velice chválím.

HanZ píše:...

tak ju, super, díky moc za info a reference . Předpokládám že high-speed je tedy pro nějaké to zkoumání plně vyhovující

jj, přesně tak

navíc rychlost snížit můžeš vždy, ale zvednout nad maximum nikoli

přesně tak jsem si to myslel, ještě jednou dík

To co tady tvrdíte o CAN High spead a Low Spead že stačí snižit rychlost neni vubec pravda jedná se o 2 ruzné fyzické rozhraní.
CAN Low spead je definován normou ISO 11519-1 až 4 s maximální rychlostí 125kb/s a reprezentace recesivní a dominantní urovně je na jiných napěťových hladinách než u verze High spead. Dale je také podpora komunikace po jednom vodiči a network managmet.
CAN High spead je definován normou ISO 11898-1 až 4 s maximální komunikační rychlostí 1Mb/s a nepodporuje kounikaci po jednom vodiči.
proto převodník USB2CAN nemusí podporovat komunikaci na konfortním CAN u satrších aut. který pracuje s fizickou vrstvou CAN Low spead pokud převodník nebude podporovat CAN Low spead tak nic načítat nepujde.

teoreticky správně, prakticky to ověřené nemáš, že?

simapetr píše:To co tady tvrdíte o CAN High spead a Low Spead že stačí snižit rychlost neni vubec pravda jedná se o 2 ruzné fyzické rozhraní.
CAN Low spead je definován normou ISO 11519-1 až 4 s maximální rychlostí 125kb/s a reprezentace recesivní a dominantní urovně je na jiných napěťových hladinách než u verze High spead. Dale je také podpora komunikace po jednom vodiči a network managmet.
CAN High spead je definován normou ISO 11898-1 až 4 s maximální komunikační rychlostí 1Mb/s a nepodporuje kounikaci po jednom vodiči.
proto převodník USB2CAN nemusí podporovat komunikaci na konfortním CAN u satrších aut. který pracuje s fizickou vrstvou CAN Low spead pokud převodník nebude podporovat CAN Low spead tak nic načítat nepujde.

Přesně tak to je a tak to je i prakticky.

PC SW pro USB2CAN má sice dost chyb a bohužel se zdá, že jeho vývoj již nějaký čas nepokračuje, ale stále je to výborný nástroj. Mám USB2CAN a komunikuji s ním jak na CAN Low spead, tak i na CAN High spead, ale bez úpravy to skutečně nejde (viz. příspěvek simapetr)! Ve svém USB2CAN jsem si na volné piny D-sub9 vyvedl signály CAN sběrnice v TTL úrovních, takže si mohu připojovat externí CAN budič. Když jedu na CAN High spead, pouze si na D-subu propojím CAN RX v TTL (vstup mikra a výstup interního CAN budiče TJA1040) a když jedu na CAN Low, připojím si na CAN TX, RX v TTL externí budič NCV7356 - mám s tímto natočeno moooc hodin a jede to dobře

no nic, my máme trošku jinou verzi hw i sw. Vím, že tam něco bylo, naše vývojové oddělení vzneslo požadavek výrobci a výrobce dodal nový firmware i sw. co to tam tenkrát řešili nevím...nicméně loguje obojí...neřešim...k dnešnímu dni už stejně jedeme na vlastní bázi...takže to tu leží ladem...