DP forum

Zdravím,prosím o radu nebo tip na tenhle problém....
U mého TDSka se mi zasekává plyn nebo spíš to vypadá jak kdyby se sekal ale je rizen el. takze se sekat moc asi nemuze...POkud jedu např.na 5 stupen a pustím plyn žádná reakce auto jede dál a nekdy i zrychluje..POkud auto rozjedu a vyřadím(necham jet na neutral) a rychle zatočím doprava nebo doleva vylítnou mi otačky až k 5 tisícům newí nekdo co by to mohlo být?? Předem děkují

no ty voe, celkem nebezpečná závada Co olej? Nemizí ti náhodou nějakým velikým tempem? Jeslti ne, tak bych to tipoval na několikrát zmiňovanou řídící hlavu čerpadla

Olej mi nemizí,ja to řešil s kulkama i na bmw foru a ti si mysli že zase něco se snímačem otáček protože na 1,2,a 3 stupen to třeba nedělá tak newím ((

a co diagnostika?

NA diagnostiku se chystám teď ve čtvrtek sem zvědaví jestli vůbec něco ukáže

Tak pánové dneska jak jsem s tim jel tak sem za jízdy skoumal ten plynovej pedál a přišel jsem na jednu věc pokud přidám a jedu a držím ten plyn dá se říct na takovém mrtvém bodu (90km/h) tak auto drží pořád stejnou rychlost al ejak plyn pustím tak začne zrychlovat a pokud plyn sešlápnu a zase ho skusím a podaří se mi ho chytit v té mrtvé poloze tak auto zase bude držet stejnou rychlost...tak to vypadá na ten potenciometr co myslíte??

..jasne že je to ten poták čo ine by to bolo,kus novy alebo zožen na vrakači,resp. až je rozoberatelný tak vyčistiť a prestriekať kontoxom

bjukemen píše:..jasne že je to ten poták čo ine by to bolo,kus novy alebo zožen na vrakači,resp. až je rozoberatelný tak vyčistiť a prestriekať kontoxom

jak to mužeš střelit takhle od boku kdyby to alespoň měřil multimetrem nebo diag ale tohle je loterie

vyzerá to na ten potenciometer pedálu ale keď je s ním problém tak to bude zapísané v pamäti závad, a diagnostika to vypíše

geo píše:

bjukemen píše:..jasne že je to ten poták čo ine by to bolo,kus novy alebo zožen na vrakači,resp. až je rozoberatelný tak vyčistiť a prestriekať kontoxom

jak to mužeš střelit takhle od boku kdyby to alespoň měřil multimetrem nebo diag ale tohle je loterie

.od boku nestrielam ale chytré reči mu to neopravia už dávno by som ho vybral a premeral,vyčistil atd. na škodu to nieje nikdy

bjukemen píše:

geo píše:

bjukemen píše:..jasne že je to ten poták čo ine by to bolo,kus novy alebo zožen na vrakači,resp. až je rozoberatelný tak vyčistiť a prestriekať kontoxom

jak to mužeš střelit takhle od boku kdyby to alespoň měřil multimetrem nebo diag ale tohle je loterie

.od boku nestrielam ale chytré reči mu to neopravia už dávno by som ho vybral a premeral,vyčistil atd. na škodu to nieje nikdy

Chytrý řeči to nejsou kdyby to dal na diag jak jsem mu psal nebo to změřil což asi neumí jinak by se asi zde neptal klidně si to muže vyměnit jen tak aspon pak bude mít jeden do foroty když to tím nebude.

..tak nech dalej čaka mne je to jedno i tak,na diag ano mal ist ale na origo bo Texa píše blbosti

Ták a je to vyřešenéé....!!Jedinné co stačilo bylo zprovodit ze světe ASC

a teraz co dalej ? budes behat bez asc ?? inac to som ja ten z bmw klubu co mam ten isty problem

Nene do tedka jsem behal bez asc stejne je to system takovy o nicem zjistil jsem ze ten problem byl ve snimaci ABS pac ten je spojen s protiprokluzem. Takze stací zjistit kterej a vymenit. Já na to kaslal ja to dycky po nastartovani vypnul a hotovo.