DP forum

zdravím...prečital som polku fora co sa vyfuku týky a som natom horšie ako predtým, jeden povie to, druhy niečo ine tretí to uplne vyvratí. mam octu I 81 kw + chip , chcel som riešit duplex,( z vizualneho hladiska), samozrejme ako každy čo najlacnejšie a aby to neubralo na výkone ,a teda prerobit seriovy vyfuk tak že jeden vývod potiahnut poza rezervu na druhu stranu,možno je to hlupy napad ale videl som tak spravených zopar vyfukov tak hadam to ničomu neubliži... rozmyšlal som že odstranim kat aby "nebrzdil" turbo pri nabehu .tu však niekto tvrdi že to ubere niekto že prida. niekto ze treba za turbom koli lepšiemu nabehu spravit "bulbinu " tak neviem.. tiež ma zaujma ako je to pri tomto aute s rezonatorom, tieš niekto tvrdi že pri tomto aute je neoddelitelnou častou zadneho tlmiča, niekto že ho vobec nema. niekto tu pisal ze rezonator je doležitou častou každeho vyfukoveho systemu.. tak nakoniec som mal v plane odstranit kat .. ..za turbom zvečšit priemer potrubia .. a miesto origo zadneho tlmiča dat športový (koli rozmerom) aby som poprinom mohol viest druhy vyvod poza rezervu na druhu stranu ... ak sa najde niekto kto mi to ozrejmi, poradi, vysvetli pripadne vynadá budem vdačny, ide mi viac menej oto nestratit vykon... diky moc ..

ilustračna foto

tom1992 píše:zdravím...prečital som polku fora co sa vyfuku týky a som natom horšie ako predtým, jeden povie to, druhy niečo ine tretí to uplne vyvratí. mam octu I 81 kw + chip , chcel som riešit duplex,( z vizualneho hladiska), samozrejme ako každy čo najlacnejšie a aby to neubralo na výkone ,a teda prerobit seriovy vyfuk tak že jeden vývod potiahnut poza rezervu na druhu stranu,možno je to hlupy napad ale videl som tak spravených zopar vyfukov tak hadam to ničomu neubliži... rozmyšlal som že odstranim kat aby "nebrzdil" turbo pri nabehu .tu však niekto tvrdi že to ubere niekto že prida. niekto ze treba za turbom koli lepšiemu nabehu spravit "bulbinu " tak neviem.. tiež ma zaujma ako je to pri tomto aute s rezonatorom, tieš niekto tvrdi že pri tomto aute je neoddelitelnou častou zadneho tlmiča, niekto že ho vobec nema. niekto tu pisal ze rezonator je doležitou častou každeho vyfukoveho systemu.. tak nakoniec som mal v plane odstranit kat .. ..za turbom zvečšit priemer potrubia .. a miesto origo zadneho tlmiča dat športový (koli rozmerom) aby som poprinom mohol viest druhy vyvod poza rezervu na druhu stranu ... ak sa najde niekto kto mi to ozrejmi, poradi, vysvetli pripadne vynadá budem vdačny, ide mi viac menej oto nestratit vykon... diky moc ..

ilustračna foto

1) kolik ma Tvuj motor valcu?
2) je to radovy nebo vidlicovy motor?
3) kolik ma ridicich jednotek motoru?
4) kolik ma turbodmychadel?
5) jaky bude vykon?

Kasli na to. Pokud chces tuzing, tak si dej dozadu dve koncovky a ani je nezapojuj (proste jen aby drzely). Jaster takto jezdil s jednou a jakou nadelal paradu

Navic, k tomu obrazku - to je vtip predpokladam. To, ze s tim nekdo jezdi neznamena, ze to neskodi. Ty 90° kolena to je humus na n-tou! To je topenarina.

Jinami slovy: vykon Ti to neprida, bude Te to stat akorat penize a zenskym je to jedno ... teda pokud nezvolis duplex ve stylu super-hyper-mega-uber zvlhcovac damskych kalhotek:


... a ted vazne - udelej jeden poradnej vyfuk z nerezu a uzivej si funkcniho auta;)

takuto nejaku odpoved som čakal .. až nato ze si somna spravil večšieho debila jak som hh . ale vpohode . proste sa mi luby duplex,nešlo mi tým o zvyšenie vykonua nechcel som dotoho jebat tolko panezi,tak či to endje inak ... ok v poho berem ... len som potreboval aby mi to dakto vysvetlil ..

kdyby jsi tam chtel opravdu duplex tak treba tady najdes inspiraci
http://www.tuning-in.cz/sportovni-vyfuk ... 70-mm.html

tom1992 píše:až nato ze si somna spravil večšieho debila jak som

Nevim, jaky jsi nebo nejsi "debil", podle me nejsi, protoze jsi prisel, zeptal ses, popsal jsi svuj zamer, ocekavani a bylo. Debil by to podle me udelal bez optani ... takze za me pristup na

takže ak tomu spravne chapem jedina normalna a prijatelna cesta jak sa dostat k duplexu je vicalit zan cca 250 e

Funkcnimu? Asi ano, ale je to naprosta zbytecnost, jen machrovinka! A ja nevim na kolik prijdou jen koncovky, ktere by sis nejak pripevnil ... 500 kacek kus?

naprosta zbytočnost takisto ako napr 18 disky,športova maska,xenonove lampy a milion dalšich veci ...... tieš nemaju s vykonom nič spoločne a ludia zane vyhadzuju kopec penez,niekomu ide o vzhlad niekomu o vykon .. nechcem to tam nasilu jbt len ma zaujmalo či to ide aj inak .. toť všio

tak vyrobit jde vse .
mne se to osobne nelibi ale nebudu to druhym rozmlouvat.pokud po tom touzis bud kup hotovej tlumic a mas to bez prace nebo nakup material a zacni vymyslet svuj vyfuk.
jen rikam nebude to jednoduche .bude to chtit rozvahu,cas a pevne nervy jinak si s toho udelas tuzing .

šak ja som to nechcel vyrabat vo zveraku z lešenarskej trubky chcel som to spravit poriadne a tak ako sa ma . len som nevedel ako zacat tak som sa opytal no pan nad tebou ma obratil na posmech

inak ten "duplex" na tej skodovici sluzi ako zberac dazdovej vody => cim viac dier a cim vacsa rula, tym viac vody

tom1992 píše:no pan nad tebou ma obratil na posmech

... jsi necetl, co jsem psal na Tvou poznamku o "debilech"?
@sakytu: ne, to jsou sekundarne mobilni 4 musle

Idem riesit duplex na GIV v style R32 ale neviem ci na rozdvojenie pouzit ten isty priemer ako mam cely vyfuk 63 alebo mi bude staci 2x 51 priemer..
Jedna sa mi aby som si neubral z vykonu (209PS/450Nm).

takto to chcem ..

Champion: pěkná fotka bude to pecka

talec a jeho spodek