DP forum

Je dost možné že na konektoru sondy budou vymazané znaky Audi-VW, svého času byla NGK-NTK prvovýroba lambdasond pro motory HTP.

Neměnil někdo vačku že tam dal jinou včetně kola, kupodivu 1.9TDi EDC16 nemají všechny stejné impulzní kolo na vačce a pak se to chová přesně takhle.

Ještě zkontroluj jestli není prasklá podtlaková trubka od vývěvy k posilovači, zažil jsem 2x že byl podtlak nižší / O1 a F1 / a posilovač ze směru od pedálu brzdy syčel.

Co se týče PTFE gufer kolega z oboru měnil na Voyageru 2.8CRDi a tam nedodávají montážní klobouček, tak použil sázecí kolík ze zahradnictví, srazil smirkem plast z dělící roviny co přeteče do formy, s citem na něj narazil gufero, počkal chvilku aby si pamatovalo tvar, stáhnul a nasadil na hřídel kli...

Осторожно, давайте начнём!

https://www.youtube.com/watch?v=orbsDR2ssBc

Tohle byl ročník 2010 a v podlaze okénko aspoň na odpojení potrubí.

Bohužel Lesjofors parametry neuvádí, ale třeba Kayaba ano: - RA7101, verze pro těžký výkon, průměr drátu 12.2mm a délka 333mm / 4285727 / - RH 5549, klasická verze, průměr drátu 12.3mm a délka 363mm / 4295067 / Ono taky záleží z jakého materiálu pružinu udělají aby snesla v daných rozměrech zatížení...

Jo, jedno je napájení čerpadla a druhé plovák.

Jinak u strejdy koupili náhradu z e-shopu Kauflandu - ano jejich obchod prodává kromě pečiva a limonády i náhradní díly za cca 3 500kč, přišlo to z Německa, namontovalo a motor vrčí

Otvorem v podlaze na přívodní potrubí kvůli odpojení a pak nádrž ven.

S obtokama mám zkušenost že do nouzáku to kvůli velkému tlaku spadlo až na pětku tak 100km/h a více, na nižší stupně s tím lidi po městě jezdili prakticky bez problémů.
A jak psal kolega, jestli má snímač tlaku v jednotce tak určitě prověřit hadičku do a v jednotce ke snímači.

Určitě někdo ze Škodovky by vytáhnul kompletní a pokud má vozidlo el. servisní knihu tak s přístupen do erwinu to lze zjistit +- taky.

Seřizovali sbíhavost, celková je stejná, ale na kolech byla rozdílná.

náhodně na mě vyskočilo na Yt...

https://www.youtube.com/shorts/gvzY0MxvIDk

Na Forda jsem před lety dával Corteco a byly tam vymazané nápisy a oválky Ford. Jenom pro zajímavost, dva roky zpátky jsem měnil v rámci prací na motoru spodní řemenici u jinak špičkového / na svojí dobu / motoru Renault 1.6-16v K4M7xx, měl jsem od dodavatele jak INA, tak SKF apod. všechno +- vypada...

Snímač je v bloku, 0 máš tedy správně.