DP forum

Náš Rapid r.v. 2016, motor CJZD 81 kW, řemen jsem nechal na podzim preventivně vyměnit, nejevil známky nějakého velkého opotřebení. Vodní pumpu, která tekla, jsem měnil 2 roky zpátky.

Jen ještě doporučuji zakoupit si poslední číslo Světa motorů č. 5/2025, kde pan Vaculík (dostal jsem se k tomu až včera večer) velmi fundovaně popisuje problematiku DPF, jeho nynější ceny, funkci a vše okolo, kde zmiňuje, že optimální teplota vypalování je okolo 650 st.

Je s tebou zbytečné diskutovat. Máš to zřejmě v pořádku a rozumíš tomu. Jen bys měl poslouchat rady, které tu zazněly, že bys to měl zalogovat během jízdy a spuštěné regenerace, jelikož za regenerace při jízdě jsou jiné podmínky. Statická regenerace si stále drží zvýšené otáčky a stejně ti při přívs...

Zřejmě jsi úplně pominul příspěvek, který jsem ti v této sekci napsal, jelikož jsem měl stejný problém a vyřešil to až nový DPF filtr. Tak ti zde zasílám něco od odborníka, který zmiňuje, co je třeba udělat, než necháš starý DPF filtr vyčistit. Po shlédnutí videa se zeptej firmy, co ti to čistila, z...

Je možné, že je poškozený oxidační katalyzátor (tzv. zapalovač), kdy se přivstříklou naftou nedokáže z důvodu poškození pořádně "zapálit" a tím vyvinout potřebnou teplotu pro vypálení částicového filtru (pokud je obojí v jednom hrnci). Proto dojde při regerenaci k mohutnému zakouření při p...

Svět motorů č. 15/2024, rubrika bazar, 6 stran ohledně tohoto vozidla i příslušné motorizace.

Problematika výměny rozvodů u tohoto motoru, jakož i provozní problémy, jsou pěkně rozepsány v aktuálním čísle Světa motorů.

Viessmann máme třetím rokem, maximální spokojenost, ani o něm nevíme. Je úsporný a zatím bezproblémový. Doporučil mi ho kamarád, který ho i montoval a poskytuje servis.

Pokud má auto přísvit do zatáček, tak přisvěcuje mlhovkami, které se rozsvítí, když máš zapnuté potkávací světla, jedeš do určité rychlosti (zřejmě 20 až 30 km/h) a zatáčíš, nebo se při potkávacích světlech rozsvítí vždy, když dáš klinkr. Samozřejmě na straně kam zatáčíš nebo blikáš. Pokud má vozidl...

Už ti odpověděl ROMEK na předchozí stránce, proč přibývá "oleje", je třeba pořádně číst.

Některé motory mají tzv. pátý vstřikovač, tam k ředění olejové náplně při nedokončených regeneracích nedochází. K poškození motoru nadměrným ředěním oleje naftou by nemělo dojít, když při výměně oleje řádně zresetuješ olejový servis. V tom případě ti to oznámí, že máš provést výměnu oleje. Zahlásí t...

6V měly 40 kW, 12V 47 kW. Jinak druhý kolega má ten 6V v Polu a již 3x dělal hlavu.

Kolega v práci ji měl od novoty, 12 ventil, tuším 47 kW, nájezd lehce přes 100 tis., přeskočené rozvody, potkalo se to.

Lancia Musa je převlečený Fiat Idea, hledal bych tam. Nemyslím si, že by měl zmíněnou převodovku M32, ta dle mého mínění nebyla spojena se základní atmosférou 1,4 70 kW.

Přidám pouze osobní zkušenost. Zánovní auto, nájezd 30 tis., při regeneraci jak dýmovnice. Při regeneraci jsem musel držet motor alespoň mírně v tahu, ideální do mírného kopce, tolik to nekouřilo a zregenerovalo. Výfuk černý. Když jsem ho utřel, tak do další regenerace zcela čistý, po regeneraci čer...