DP forum

tož to já udělám :-) ale chtěl jsem raději vědět, zda se to nějak liší a co je lepší, mám možnost sehnat mraky slušnýho převodovýho oleje za pár korun, na rostlinu jezdím s A6 (starý model c4) 2.5 Tdi 103kw a úplně v poho pokud se to rozumně míchá, převoďák jsem ale nezkoušel, je tužší a asi bude mí...

právě jsem to tam nikde nenašel

Jo ta 290tka je každopádně úspornější.

Ještě pořád nevím, jestli je rozdíl pokud budu jezdit na rostlinu s naftou nebo na převodový olej s naftou ? Jestli je v tom nějaký rozdíl a co může způsobit problém motoru resp. palivové soustavě ???

Chlapy, tak mi prosím poraďte co je lepší pokud chci jezdit na olej, jestli koupit 300 td nebo 290 td v modelu W210 ? Je vidět, že máte nabiflováno docela pěkně co se motorů a alternativních pohonných hmot týče !!! :-)Musím smeknout !!! :-) Ještě se zeptám Miloše, jestli pokud budu do 300 td nebo 29...

slovacek.milos píše:s převodovým olejem si neporadí

ze začátku to jede no a pak to časem ani nenastartuješ miloš

Jak to ? Je tam tedy rotačka ? Na rostlinu to jede nebo taky ne ???
Proč to pak nejde nastartovat ?
Díky za info E.

JanDiesel píše:130 kW vo W210 je 24 ventil s radovym cerpadlom, takze bez obav mozes liat, co doma najdes.

Jseš si jist ? Já jsem právě slyšel, že v těhle motorech 300 td co začali dávat do masařek už je rotačka, snad jen u 290 td je řadový čerpadlo... Máš s tím nějaké zkušenosti ???

Právě že tenhle motoor v W124 nebyl, je to už 24V s jiným čerpadlem, je tam asi rotačka, ale nevím jestli by to kouslo rostlinu nebo olej ? Slyšel jsem že v 290 td je snad ještě řadové čerpadlo, což by bylo na olej ideální...

Ahoj chlapy, chtěl jsem se zeptat, jestli nemáte někdo zkušenosti, jak si poradí s rostlinou nebo převodovým olejem MB 300td W210 motor 130kw (je to už masařka) ? Vím že ty starší diselové motory v W124 s řadovým čerpadlem olej schroupou jako nic, ale tyhle novější vůbec nevím jak jsou na tom. Díky ...