DP forum

Na O3 2.0TDI mi trvalo přes rok, než se chyba objevila v diagnostice (zpočátku cukání nahodile - po cca 200-300 km bez zápisu, až ke konci co 50 km) - výměna vadného čidla otáček klikovky.

Dej jim hašte - pořádně odbrzdit : z cca 120+ do skoro 0 , jízdou vychladit , cca 2x - 5x opakovat . Desky potřebují "zahořet " , ale je nutné je následně dochladit , aby se nepřenesl materiál desek na kotouč, což způsobí následné vibrace .

Na A6 C5 ( stejné řazení ) jsem měl vydřené pouzdro řadící páky (Pouzdro, řadicí tyč TOPRAN 111 336 ) - lítala hore-dole , všemi směry .