DP forum

Zdravím. Byla to dlouhá odmlka. Byly jiné starosti. V listopadu byly všechny vstřiky na otestování s případnou repasí v Iveco Počernice. Dle vyjádření všechny vstřiky špatné. U všech špatné hydropřepady. Takže jste měl trefu do černého 👍 Špatná zpráva, bylo mi řečeno že tyto vstřiky se nerapasují, p...

S tím souhlasím, podavací čerpadlo je v pořádku. K těm vstřikům, odměřil sem kolik toho nateklo a nejvíce na jednom vstřiku 36ml za tech 40-50 vteřin. Na dalším 20ml, 15ml a na jednom nic. Coz by se dalo odhadnout, že při startování 2min, 2dl by nenatekl. Je to jen odhad. Bude to nejspíš stejné jako...

Predpokladam, ze to budou stejne motory, kdyz se jedna o stejny rok. 2.8crd 110kw, 2008.

Ahoj. Sorry, mohli bychom prejit tu blbou poznamku, ze nemam prepady na vstrikach? 🤦 Fakt sem jelito. Nejak sem si toho proste nevsiml. Na Chysleru sem prochazel cely forum, ten problem co mam sem tam nenasel. Pak mi vyskocilo tohle vlakno s uplne stejnou zavadou. Vyndal sem cerpadlo z nadrze a zapo...

V mem pripade nejsou prepady na vstrikovacich jen centralni na palivove liste. Pres scan diagnostik sem zjistil obcasne nejspis nedava dostatecny tlak podavaci cerpadlo. Nekdy je to 4-4.5 baru a jindy jen 1-1.5 baru. Nejspis to nebude jen jedna pricina, kdyz je tlak dobry tak stejne nenastartuje. Su...

Zdravim. Zkusim zda po ctyrech letech tu nejaka bunka jeste zije. Mam Voyagera RT 2.8crd s uplne stejnym prubehem zavady, jiz dost dlouho. Po dlouhem patrani sem narazil na toto vlakno. Kde vysledkem zavady bylo spatne rele na desce... Mne by zajimalo, zda se jedna o desku v jednotce vozidla nebo ne...