DP forum

na hadice pustíš gagarina to je kus molitanu a flusneš ho kompresorem, pak foukáš a zas gagarina flus ho pak pro jistotu měnit paliváč než ho zbloudilá prorazí

dobrý způsob

Na koncernech, a kde jsou čerpadla CP4 se prvotně většinou vydře píst v čerpadle, respektive ten váleček co ho pohání vačka a ten je železný.

Diky za odpoved. Proplachujes taky jen cistou naftou, nebo necim lepsim?

Ahoj borci, jaký máte osvědčený způsob čištění palivoveho systemu u CR motorů? Pripadne jaké mate osvědčené prostředky na průplach či čištění. Jedna se mi o nečistoty v palivu ‐ špony od přídřeného vysokotlakeho čerpadla. Diky

Diky podívám.

Jo, snimace origo.

Díky za t y p zkusím to. Čidla a regulator samozřejmě nový. Jedine co zbývá je bypass kabeláže. Nějaký podobný zajeb očekávám. Auto je po čištění palivové soustavy, byly spony. Dalo se vše nové. Spony nejsou. Chvilku to jezdilo a teď skubanek. Je mi divné, ze to udělá jen u určitých otáček a ten roz...

Díky, v chybách bylo něco vidět? Mě to nepise nic. Diky

Stále tápu. Někdo nějaký nápad?

Ahoj, jde přes vag zvýšit účinek brzd, respektive zvýšit sílu posilovače. V jednotce brz se spojím s kanálem 61 ( posilovače brzd) a mam tam nastavenou deaktivovano. Zmena hodnoty mi nejde uložit. Je to na tiguanovi 2010, podtlak cerpadlo je nové, podtlak se neztrácí a pořád to není nejak ono. Kdysi...

Nikdo se s tím ještě nesetkal?

No, tak zmer tlal palivo a pokud bude málo, vymen palivové cerpadlo.

Ahoj, mam otazku pro zkušené. Pujde mi do auta přizpůsobit použita kessy? Mám passata b8 2015 a mam podezření na vadnou kessy, potřeboval bych zkusit jinou, se stejným objednacim číslem, tak abych ji nekupoval zbytečně. Dekuji za pomoc.

Ahoj, reším problém s motorem CAGA. Do 3200 ot je vše uplně v pohodě, jakmile přesáhnu 3200ot, auto přestane táhnout, otačky spadnou buď na volnoběh nebo auto chcípne a VAG vypisuje mi chybu: 5213 - Palivo; systemovy tlak/tlak Rail P0088 00 [10100111] - prilis vysoky na autě je nový regulační ventil...

Ahoj, reším problém s motorem CAGA. Do 3200 ot je vše uplně v pohodě, jakmile přesáhnu 3200ot, auto přestane táhnout, otačky spadnou buď na volnoběh nebo auto chcípne a VAG vypisuje mi chybu: 5213 - Palivo; systemovy tlak/tlak Rail P0088 00 [10100111] - prilis vysoky na autě je nový regulační ventil...