DP forum

Dělal jsem diagnostiku VAG, na trojku jsem jel 1500 otáček a pak jsem to sešlápl. tlak turba byl 2183, váha vzduchu na volnoběh 415, při 3000 otáčkách 847,9. Vypadá to na váhu ale když jsem ji vyměnil za novou tak ke změně k lepšímu nedošlo. Co s tím? :? Auto poořád hlásí chybu Nízký tlak v sacím po...

udaje kolik tlaci turbo poslu ale asi az o vikendum pres tyden jsem v praci. diky za rady

Co bys teda udelal, tak to si myslim ja spatne s tim podtlakem.diky

VAG je VAG, ale stale hlasi to same-nizky tlak v sacim potrubi. me prave pripada ze ten podtlak co ovlada to tahlo ze nemuze s tim vubec pohnout. oprvadu to slo docela ztuha, ale je mi zase divne ze by to odeslo.

Stalo se uz nekomu ze mu odesla dozicka na turbu? pripada mi ze to tahlo jde hodne ztuha-skoro nejde.

tak jsem to rozebral, mam venku N75-jak se pozna jestli je funkcni? sundal jsem i tahlo na klapku na turbu-hyba se volne, jak se zkontroluje funkcnost dozicky? ja uz fakt nevim co by to mohlo byt? Co muze stat dozicka a N75? dekuji

Mozna se ptam na uplnou hovadinu, ale je mozne ze by Oct 1.9 TDi mela dve turba?

tak zitra jdu vyzkouset Vase rady, obtokovou klapku na turbu a N75. vecer dam vedet jestli uz to chodi.

psal si ze ti to tlaci spravne.........kolik to teda je??? Tak to ti nereknu, ale ten co mi delal diagnostiku to riakl ze turbo je v poradku. ta zavada se projevi hkavne v kopcich. delali jsme ten test jak na trojku jedes 1500 otacek a pridas. krivka turba jde nahoru a pak treba pri 2800 otackach s...

Petr Nový píše:Doporučuji prověřit funkčnost ovládání obtokové klapky na turbu,tzn. "kovový"el.mag.ventil,hadičky a dózičku na turbu.

Obtokova klapka na turbu-nic mi to nerika, jak je to narocne proverit funkcnost?

Stoupa píše:tak mělo by stát něco kolen 900 Kč lepší je přečíst na něm číslo dílu

Diky, omrknu to cislo a zkusim to vymenit, snad to bude ono

Stoupa píše:jaké je na něm číslo? zjistím ti cenu v etosu, nebo rok výroby auta

1995, 66kW, 1,9 TDi

12skvarka píše:jo to je ono koukni sem

http://www.skvarka.kvalitne.cz/11.gif
http://www.skvarka.kvalitne.cz/12.gif

Ja to cidlo mel venku, cistil jsem ho pripravkem kterym se cisti vahy vzduchu. kdyz ho dam nove, myslis ze bude po problemu? co to muze stat?

12skvarka píše:a co čidlo tlaku??

A to by diagnostika neukazala ze je cidlo tlaku vadny? To je to cidlo v te casti potrubi za motorem?

Mam Audi A4 1.9 TDi 66kW. Auto pri vyssich otackach ztrati vykon cca nad 2800 otacek. kdyz uberu a opet pridam tak to jede dal. Diagnostika hlasi chybu- NIZKY TLAK V SACIM POTRUBI. podle diagnostiky je turbo v poradku-tlaci dost, kontroloval jsem uplne vse a nic nevykazuje chybu, vymenil jsem i vahu...