DP forum

Vyskúšaj rozobrať, vyčistiť, prepájkovať, pozrieť kabeláž k nemu. Ak to nepomôže bude treba výmena, odchádzaju ale pred kúpou ak máš možnosť vyskúšať z bezproblémového auta, tak vyskúšaj. Najdeš tam všetko čo rád jedol a pil majiteľ. Screenshot_20260104_200744_Gallery.jpg Screenshot_20260104_200750_...

Potom na čerpadle do 6 napojte mínus, do pinu 7 napojte 24V a K line z čerpadla napojte do KKL kábla do pinu 7, do KKL ešte pripojte mínus do pinov 4 a 5. A ešte do KKL kábla pripojte 12V do pinu 16. Odpor ste nemerali na čerpadle medzi 6 a 7?

Po odpojení zástrčky z čerpadla a zapnutí zapaľovania treba zmerať čo tam ide. Ja som to robil na autách (12V) s OP COM-om alebo z Bosch KTS-ou. Ak sa vám podarí spojiť, malo by vám načítať dvojmiestne chybové kódy.

Takto si to zapoj a urob si diagnostiku. Po odpojení zástrčky môžeš zmerať odpor na čerpadle medzi pinom 6 a 7 a mal by byť medzi 2,5 - 4 kΩ, ak je mimo, potom PSG po smrti.

Vyskúšaj
Ak by ti nešiel zápis, napíš sem.

do 4 34442
do 6 34222
do 8 74882
štvorčíslie 4882

Keygen je v prvom príspevku, ten druhý link.

Na ABS a DSG som ti našiel tieto schémy

Vodítka brzdových strmeňov sú celokovové alebo je na nich aj gumové tesnenie? Niekedy pod nim po zasunutí ostane tlak a potom prbrzďujú.

Súbor ulož ako bin a daj ho sem.

Viem ti to prerobiť, ale je to zle vyčítané, súbor má mať 1kB, ty máš 3kB.

Toto je pre BMN, 125kW je ešte CBBB a CFGB.

Igi007 LQcVLRcoOzQ5CyUwCiw6Dm0JayARPhkCLBEzGz4YMXktCgsSMRc2FzwPBTMuCHlXPDU1EApHMzI0MwE6M2waLBJ1NGw6UCkKEgIXV2YmNzMQPS88Mi0nbjoxNUEHMw8uBAcuKg8xGTotUHFTPGt0FRNFOxIwCyMOM2wVazwBCQcXDzkyCS0mGlclDSAXYQ0lLVsRDj4iE3IAJT52BBpMGDhWHR8jN1wXEB8hFwkfGTkyMicmM2waKg0CCmolDC0IPT0mUXoICSsRKRkbNgAzLDxHIWcHCxs9BTZNK...

Na W11 to nemám odskúšané ale malo by to ísť. Prvý link je program a druhý link je aktivátor.