TDI 74kw vs. 96kw

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 21 pro 2014, 11:11

Ahoj, zajimá mě jak je na tom 74kw (myslim ze AXR) ve srovnání s 96kw (ASZ), co se týká spolehlivosti, poruchovosti, jestli motor na něco vyloženě trpí, atd. A dále, jestli se chipem dá dostat přibližně na parametry té 96kw ( nejlépe pokud má někdo přímou zkušenost)[/list]

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 21 pro 2014, 11:22

AXR je novější nemá zase tak spolehlivé turbo oproti ASZ ale na 96 se bez změn čehokoliv na HW v poho dostaneš

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 21 pro 2014, 11:34

Ok, diky za odpoved...kolik je bezny km najezd, kdy turbo odchazi...momentalne ma auto najeto 35 tkm

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 21 pro 2014, 11:36

A jeste k tomu chipu - je to s hodnotami 96kw jeste "bezpecny" chip? Rekl bych ze jde asi nejvic o spojku...a nevis, jestli axr ma dvouhmotu?

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 21 pro 2014, 11:40

v jakým autě to máš

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 21 pro 2014, 11:48

Je to octavia 1 tour

rado.h · Příspěvek od **rado.h** » 21 pro 2014, 11:48

Ja mám 110kw (340Nm) a najazdené od úpravy asi 60 tis, žiadny problém, olej mením po 10 tis. Auto má momentálne najazdené 180 tis. všetko pôvodné. Motor AXR.

giuseppep · Příspěvek od **giuseppep** » 21 pro 2014, 12:28

golfIV píše:A jeste k tomu chipu - je to s hodnotami 96kw jeste "bezpecny" chip? Rekl bych ze jde asi nejvic o spojku...a nevis, jestli axr ma dvouhmotu?

Mam octavii tour AXR 74Kw - chip na 96 Kw. Najeto mam na chipu asi 40 tisíc a bez problémů. A jinak je tam dvouhmota. Spojka zatím dobrý

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 21 pro 2014, 12:34

na AXR oct 1 tour by měla být jednohmota

renos.renos · Příspěvek od **renos.renos** » 21 pro 2014, 12:43

Ladas má recht posledním tourkám vrátily jednohmotu co já vím...

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 22 pro 2014, 13:02

giuseppep píše:
golfIV píše:A jeste k tomu chipu - je to s hodnotami 96kw jeste "bezpecny" chip? Rekl bych ze jde asi nejvic o spojku...a nevis, jestli axr ma dvouhmotu?
Mam octavii tour AXR 74Kw - chip na 96 Kw. Najeto mam na chipu asi 40 tisíc a bez problémů. A jinak je tam dvouhmota. Spojka zatím dobrý

A kdo ti to delal? Mel jsi moznost porovnani s asz? Original 74kw se mi zda jako fakt strasnej lenoch...

golfIV · Příspěvek od **golfIV** » 22 pro 2014, 13:03

giuseppep píše:
golfIV píše:A jeste k tomu chipu - je to s hodnotami 96kw jeste "bezpecny" chip? Rekl bych ze jde asi nejvic o spojku...a nevis, jestli axr ma dvouhmotu?
Mam octavii tour AXR 74Kw - chip na 96 Kw. Najeto mam na chipu asi 40 tisíc a bez problémů. A jinak je tam dvouhmota. Spojka zatím dobrý

A kdo ti to delal? Mel jsi moznost porovnani s asz? Original 74kw se mi zda jako fakt strasnej lenoch...a ostatni dily taky v pohode? Poloosy, prevodovka, turbo?

giuseppep · Příspěvek od **giuseppep** » 16 led 2015, 22:03

Nechával jsem to dělat v Praze u chiptuner.cz - A spokojenost. Spíš jsem si už zvykl a chtěl bych víc

Asi začnu Fmic- 180tka bude stačit. A až našetřím další peníz tak pomalu budu dávat další věci.
Jinam mam Tour rok 2010, ale myslim že mam dvouhnmotu hele.

Bezpy · Příspěvek od **Bezpy** » 17 led 2015, 08:34

Souhlasím s giuseppep přítelkyně rodiče jí mají a také 2010 úplně jednu z posledních a mají dvouhmotu.Jinak co se týče výkonu tak myslím si že to nejede špatně mají najeto 90 000 km a rotačka 81kw je proti tomu lenoch až jsem přemýšlel že to vemu někdy na brzdu jelikož PD měly z výroby běžně víc kw než bylo psáno a říkám origo rotačka se nechytá a 1.9tdi 77kw PD také ne...Jinak jestli mohu doporučit tak chip jedině TDI FUN z Českého Těšína a MOTORPOWER kousek za PRAHOU a ještě DIESELPOWER a CIMBU ale jinak bych se asi bál jelikož keci firem jak jezdí jejich lidi na školení atd jsou vtipné kdo by prozrazoval svoje know-how

giuseppep · Příspěvek od **giuseppep** » 17 led 2015, 14:23

No zajímalo by mě co motor AXR 74kw vydrží. Zatim chci dát FMIC 180tku. A časem turbo a střiky. Tak max 150 - 180 koní bych chtěl. To musí letět. Když mám 130koní a cvičí to s tím moc hezky.