citroen c8 2.2 hdi huceni

[adi]

Ahoj ted mam u sebe Citroena 2,2 hdi rv 2004.Auto pri 1800 a vyse vydava takove divne hucive zvuky (jako kdyz auto buci)cim vyssi rychlost tim vic se to stupnuje.
v pameti zavad je chyba ktera pise o vyssim tlaku turbodmychadla nez je pozadovano.
Kdyz jsem auto nalogoval,tak turbo reguluje,ale pri vysoky otackach prefoukne o cca 250milibar a 77% strida.
Je turbo Ko?Jde mi o to abych zbytecne nevyndaval turbo ven z auta.

[bepa]

Ahoj ted mam u sebe Citroena 2,2 hdi rv 2004.Auto pri 1800 a vyse vydava takove divne hucive zvuky (jako kdyz auto buci)cim vyssi rychlost tim vic se to stupnuje.
v pameti zavad je chyba ktera pise o vyssim tlaku turbodmychadla nez je pozadovano.
Kdyz jsem auto nalogoval,tak turbo reguluje,ale pri vysoky otackach prefoukne o cca 250milibar a 77% strida.
Je turbo Ko?Jde mi o to abych zbytecne nevyndaval turbo ven z auta.

Zkontroluj klapku v sani je dvojita jedna bude upadla.

[adi]

Ahoj ted mam u sebe Citroena 2,2 hdi rv 2004.Auto pri 1800 a vyse vydava takove divne hucive zvuky (jako kdyz auto buci)cim vyssi rychlost tim vic se to stupnuje.
v pameti zavad je chyba ktera pise o vyssim tlaku turbodmychadla nez je pozadovano.
Kdyz jsem auto nalogoval,tak turbo reguluje,ale pri vysoky otackach prefoukne o cca 250milibar a 77% strida.
Je turbo Ko?Jde mi o to abych zbytecne nevyndaval turbo ven z auta.

Zkontroluj klapku v sani je dvojita jedna bude upadla.

kde ty klapky najdu?nahore na motoru jak je sani?

[bepa]

Ahoj ted mam u sebe Citroena 2,2 hdi rv 2004.Auto pri 1800 a vyse vydava takove divne hucive zvuky (jako kdyz auto buci)cim vyssi rychlost tim vic se to stupnuje.
v pameti zavad je chyba ktera pise o vyssim tlaku turbodmychadla nez je pozadovano.
Kdyz jsem auto nalogoval,tak turbo reguluje,ale pri vysoky otackach prefoukne o cca 250milibar a 77% strida.
Je turbo Ko?Jde mi o to abych zbytecne nevyndaval turbo ven z auta.

Zkontroluj klapku v sani je dvojita jedna bude upadla.

kde ty klapky najdu?nahore na motoru jak je sani?

Nevím co napsat .Až otevřeš kapotu uvidíš .Zkus na to nekdy nejdřive kouknout než píšeš

[geo]

otestuj rovnou membranu klapek bejvá prasklá.Zde je myslím regulace otočená bez podtlaku dává max tlak.

[adi]

Dik chlapi mrknu na to.Doufam ze to neni zasity nekde za motorem,je tam hroznej pristup

[HonzaXM]

Je to na pravém boku (když stojíš proti motoru) hlavy nahoře. Taková černá plastová baňka. Směrem dopředu nebo nahoru trčí táhlo, které ovládá otevření 4 sacích ventilů. Také rádo praská. Pokud je ok, zkontroluj neporušenost hadičky, co vede do baňky z druhé strany, po celé délce. Je ok? Pokud taky, nech v baňce hadičku a najdi její druhý konec. Opatrně ji vytáhni, očisti konec, vytvoř pusou podtlak a koukej na táhlo otevírání ventilů. Nehýbe se a přitom saješ dost? Tak jsi našel chybu! Nouzově se dají klapky otevřít natvrdo a třeba stahovací páskou to zaaretovat, podtlakovou hadičku zaslepit šroubkem a jezdit, než koupíš nové ovládání.