Jinak vstřiky vyměněny i s kabeláží před 30 tis. Km. Napnuté piny v kabeláži. Vyměněno těsnění pod vstřiky. Vstřiky v pořádku, tlaky ve válcích taky. Spojka + dvouhmota před cca 10 tis. Km. EGR vyčištěný. VAG bez chyb.
Ještě také pocukává na volnoběh než se zahřeje. Úplně studený motor v pohodě, zahřátý taky. Ale kolem těch 50 - 70°C mírně cuká. Nevím jestli to má spojitost.
Díky za vaše rady.
