VW Golf 4 1.9 TDI vs Škoda Octavia I 1.9 TDi

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 22 říj 2015, 06:26

špatně zbavovat oktávky??? mám teď 3 lidi co čekaj na pěknýho kombíka a nic jinýho nechtěj....

Zufik · Příspěvek od **Zufik** » 22 říj 2015, 15:09

nogis píše:jestli ti nejde o kufr, podívej se do inzerce kolik je tam golfů a kolik octavií. pokud to nebude fakt luxusní kousek nebo dost pod cenou, aby v inzerci zaujala, budeš se Octavie jednou špatně zbavovat. takhle uvažuju já a proto kupuju golfy

Tak zatím nemam rodinu takže me o kufr nejde

turbo kamna power

libor.98 píše:Mě přijde že G4 víc hnijou oproti O1

oktávky hnijou taky pěkně, v tomhle si myslim, nemají co závidět

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 22 říj 2015, 18:05

Ještě by chtělo upřesnit motorizace a hlavně rok výroby, Oktávku 1 můžeš koupit klidně z roku 2010.

Zufik · Příspěvek od **Zufik** » 22 říj 2015, 19:13

Tomas.cz píše:Ještě by chtělo upřesnit motorizace a hlavně rok výroby, Oktávku 1 můžeš koupit klidně z roku 2010.

obojí 1.9 TDI od 81-96kW...premyslel jsem i o 66kW s chipem na 85kW.
a rok výroby 2000-2005 bych to tak videl

optimista · Příspěvek od **optimista** » 22 říj 2015, 19:25

mam doma obidve mozes prist skusit vravis ze nep kufor rozmyslal by som na co to potrebujes kratke trasydlhe trasy?nocne jazdy? a este aky si pedant na auta podla toho by som sa rozhodol napr este stale sa bojim golfa umyvat zdnu tie slak trafene plasty okolo kluciek len na to pozries a uz skrabanec okolo radia to iste aj na dverach vsetko vrzga a tie modre budiky po tme spravim 100km a oci mozem vyhodit katastrofa na druhej strane moje deti a moja polovicka nechcu o predaji ani pocut a vsetci synovi kamarati sa pytaju ci ho nepredam raz mesacne vymena zadnej ziarovky neviem preco hniju obidve rovnak octu som zdnu po kupe zobral vapkou a interier prezil a hlavne vies ze to bude cca 10 15 rocne auto do ktoreho ked nebudes mat stastie bude treba investovat tak tretinu jeho ceny? keby si chcel este nieco konkretnejsie kludne sa pytaj

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 23 říj 2015, 14:44

OI jedině kombajna

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 23 říj 2015, 19:41

mal som aj G4 v tdi ale O1 mi lepsie sadla ;)a to ze sa octa zle predava tak tomu neverim lebo poznam vela ludi co hladaju O1 v super stave v tdi a nic ine nechcu

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 23 říj 2015, 20:06

OI krom RS 100% nemá lepší sedadla než GIV. O tom nemůže být ani řeč.

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 23 říj 2015, 20:19

Jinak mi to srovnání přijde, a to prosím berte s rezervou jako srovnávat GII a Fakýra. Chápu, že hromada Čechů a Slováků zase budou vynášet fakíra do nebes, ale ten se Golfu II nedokázal vyrovnat ani jako koncept. A je to jen tím že máme předsudky a hromada lidí ani v pořádný GIV neseděla.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 23 říj 2015, 23:40

Budu se tu bavit pouze o kombicich:

Mel jsem Golfa 4, pouzivam Golfa 4, bratr ma Octavii 1 a v dnesni dobe bych volil uz Octavii 1.

Karosariny pro Octu vsude "po kokot" (jak rikaji nasi bratia), vnitrni vybava se da dodelat, sedacky se daji dat z Golfa klidne R32 jestli je clovek magor, volant z O2RS, podsviceni mi u Octy zpocatku vadilo, nyni ho vnimam lepe nezli u Golfa. Vrzani palubky tez vice vnimam v Golfech nezli O1 - ale to se da vyresit.

Nemam aktualni zpravu o tom, jak moc hnijou zadni vrata ale pochybuji, ze tak nehorazne moc jako ty u G4 variantu.

Vyhodu v G4 spatruji pouze v dostupnosti s vyssi vybavou v zakladu, nektere prvky (motory, o kterych se O1 nezda, ale tu je rec o 1,9TDI, navic, co se vejde do Golfu, vejde se i do Octy), pripadne tuning, ktery si cesky rucicky jsou schopne udelat samy a nebo nejak "zbastlit" z nabidky pro Golfy.

Navic, abych byl uprimny, O1 mi pripada takova "dospelejsi" nezli G4

Felipe píše:OI krom RS 100% nemá lepší sedadla než GIV. O tom nemůže být ani řeč.

Ale to neni problem prohodit - muj bratr jezdi v O1 s mymi puvodnimi sedackami z G4 (vzhledem k jeho vysce a delsim trasam potrebuje delsi plochu pod stehnama)

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 24 říj 2015, 07:47

favo s G2 nemůžeš srovnávat to je o třídu a 20 let jinde jak materiálem tak tím že si němci už něco zažily s G1 každopádně do O1 sedačky z G4 ideálně polosporty a pohoda navíc řekl bych kvůli tvaru maj chudáci vzadu o trošku víc místa na kolena

ondra.p · Příspěvek od **ondra.p** » 24 říj 2015, 17:06

Pěkné O1 se hrozně blbě shání a když už se nějaká najde stojí ranec který většina lidí není ochotná zaplatit a za 120 raději pujdou do vylítané O2 nebo A4 takhle to vnímám v mém okolí. Sám jsem měl štěstí že jsem trefil na O1 v naprosto TOP stavu ale ted sháním další dvě pro sousedy a za dva měsíce cození po bazarech a inzerátech jsem nenašel ani jednu

Vici · Příspěvek od **Vici** » 24 říj 2015, 17:15

Obcas mivam:-)

ondra.p · Příspěvek od **ondra.p** » 24 říj 2015, 17:26

Šup sem s něma

Jinak co se týče Golf versus O1 tak už jsou za zenitem obě ale nadruhou stránku jsou to poslední kvalitní nenáročné auta. Golf na mě působí tvarem karoserie i v interieru docela dost archaicky Octávka je prostě líbivější.