fabia sdi nedobiji

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 07:42

Za jízdy se mi rozsvitilo servo,airbag, pak zhasly světla a rádio.Auto přestalo dobíjet, ale kontrolka dobijeni se nerozsvítila. Díval jsem se na ty silový pojistky a vypadají v pořádku, kabely se zdají být taky v pohodě. Máte nějaký tip na co se mrknout nebo nadobro odešel alternátor?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 pro 2015, 09:08

Kabeláž pod kastlem baterky,silový kabely, altík..

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 10:15

Mrknu na to jak vypadá pod tím kastlem, tam jsem se nedival. Jo a ještě jsem přišel na to, že se mi kontrolka dobijeni nerozsviti ani před startem spolu s kontrolkama.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 pro 2015, 10:34

zmer jestli jde na altik buzeni, ale vidim to na altik ven...

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 11:03

Jak přesně se to měří, multimetr mám.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 pro 2015, 11:05

lepší žárovička než ulhanej multimetr, vypoj štekr z altiku a po zapnuti kličku tam musí jit 12v, nevim jak to tam je jestli jeden dratek nebo dva

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 pro 2015, 12:04

mě by zajímalo jestli ti svítí kontrolka dobíjení když otočíš klíčkem

boobika · Příspěvek od **boobika** » 23 pro 2015, 12:44

pokud nesvítí kontrolka, kouknul bych v první řadě na konektor u převodovky. můžou tam být uhnilé drátky (resp. modrý pro buzení).

zkus vytočit motor do vyšších otáček, jestli začne altík dobíjet - změřit voltmetrem.

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 12:45

roman1648 píše:lepší žárovička než ulhanej multimetr, vypoj štekr z altiku a po zapnuti kličku tam musí jit 12v, nevim jak to tam je jestli jeden dratek nebo dva

Jsou tam dva dráty a po zapnutí klíčku tam šťáva nejde

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 12:47

slovacek.milos píše:mě by zajímalo jestli ti svítí kontrolka dobíjení když otočíš klíčkem

Nesvítí

boobika · Příspěvek od **boobika** » 23 pro 2015, 12:47

modrý je pro buzení. koukni pod převodovku, jestli modrý není uhnilý.

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 12:47

boobika píše:pokud nesvítí kontrolka, kouknul bych v první řadě na konektor u převodovky. můžou tam být uhnilé drátky (resp. modrý pro buzení).

zkus vytočit motor do vyšších otáček, jestli začne altík dobíjet - změřit voltmetrem.

Mrknu na to

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 23 pro 2015, 14:27

to bude ono co píše boobika

TKTDI · Příspěvek od **TKTDI** » 23 pro 2015, 16:42

Tak závada odstraněna, byl to ten uhnilý drát od buzení alternátoru. Všem děkuji za pomoc

boobika · Příspěvek od **boobika** » 23 pro 2015, 16:53

když se budeš nudit, zkontroluj si i drátky na termospínači na chladiči. bývá to uhnité stejné jako ty od altíku.

na dobíjení jsem doplatil málem v jedné zatáčce, kdy se mi u fábie vypnul posilovač a na termospínač jsem dojel v chorvatsku, kdy mi v koloně praskla hadička od vody, protože neběžely vrtule.