Nevíte někdo co dál??? Soft mám WEB.THERMO TEST 2.13 a nikde žádný pouze německý nemohu najít 
Diagnostika Webasto
Moderátoři: šulda, Moderátoři
ne ane se připojit
Zdravím.Je to zde už celkem staré téma,ale já se momentálně pokouším zjistit proč mi přestalo fungovat Webasto thermo top Z/C. Po zapnutí(sms nebo tlačítkem plamínku na hodinkách) mi v něm zapne ventilátor,ale nezačne dávkovat naftu,do kabelu k čerpadlu nejde vůbec žádný proud. Koupil jsem OBD II kabel VAG KKL USB udělal si ze staré OBD zásuvky protikus,pozapojoval dle uvedených návodů 16+ 4a5- 7 žlutý kabel na webastu a po spojení s PC NIC!!! Po různém stahování ovladačů se mi podařilo že jde zapnout test, ale skončí to u hlášky WTT inicializing (nebo tak něco) a už se dál nic nestane,jen to po chvilce vypne Nevíte někdo co dál??? Soft mám WEB.THERMO TEST 2.13 a nikde žádný pouze německý nemohu najít
Nevíte někdo co dál??? Soft mám WEB.THERMO TEST 2.13 a nikde žádný pouze německý nemohu najít nojo,někde je chyba to je mi jasný,ale kde? zkoušel jsem 2.13 i 2.15 a na oboje se to chová stejně. Jestli není KO jednotka takovým stylem že nelze napojit diagnostika???? nejhorší je,že minulý týden vše fungovalo a najednou nic 
Pumpa je vloni upně nová,když zapojím místo pumpy žárovku,nic to nedělá.Kabeláž vloni také uplně nová.
Pumpa je vloni upně nová,když zapojím místo pumpy žárovku,nic to nedělá.Kabeláž vloni také uplně nová.
Vlastním též thermotop z/c a jelikož je pumpa pod autem, tak urezla na jedné straně. Pumpu jsem vyměnil za pumpu z vw transit, parametrově je shodná, je jiný vzhled, pumpa není nová. Od výměny pumpy bufík stávkuje. Po napojení na kabel, smazání chyby (nebyl detekován plamen) a napumpování nafty bufík 1 až 2 dny funguje a poté opět vyhodí stejnou hlášku a zablokuje se. Po otevření spalovací komory je vidět pod žhavícím kolíkem místo s menší tloušťkou drátěnky. Má být drátěnka ve všech místech stejně vysoká? A je potřeba vyměnit celou spalovací komoru? Nebo mám hledat spíše v čerpadle, nebo to vypadá spíše na zavzdušňování přívodu paliva?
fi.lip píše:při vypnutém topení mi na diagnostice ukazuje pouze stav akumulátoru a teplotu vody,po zapnutí testu žhavičky mi ukáže žhavení 67% a čidlo plamene 1,032 Ohm. To oběhové čerpadlo nejde a nejde nic ani do jeho přívodu,při napojení žárovky. Zvláštní že ho to jako chybu neukazuje
ko rj to vypada
Re: Diagnostika Webasto
mir77 píše:Po marných pokusech zde v tématu o Webastu a na vw-clubu bohužel musím založit vlastní vlákno. Doufám, že mi někdo poradíte.
Snažím se spíchnout na koleni diagnostickej kabel pro dostavbový Webasto Thermo Top E, které mám v Octavii I.
Z různých témat jsem vyčetl, diagnostika běží pouze po K-lince a stačí obyč KKL kabel. Jen napojit pin č. 7 na žlutý kablík na obrázku níže.
Sehnal jsem si tedy OBDII konektor samici, vytáhnul si pin 7 a potom + a - na svorky na baterku. Kabel po zapojení svítí, v PC se mi nainstaloval jako serial converter či co, prostě klasika.
Software mám Webasto Thermo Test 2002 V2.08. Nastavil jsem COM port tak, aby odpovídal tomu, který je ve Windows ve správci úloh, ale vždy když se pokusím vybrat typ topení či pustím autoscan, tak to skončí tabulkou s nápisem "The selected COM port cannot be used!"
Jedu na Windows 7 32-bit. VAG-COM 3.04 mi komunikuje zcela bez problémů, takže se ptám co s tím
KKL funguje sam som to odskušal
https://www.youtube.com/watch?v=WXCgr9UY0Lk
R 1 3 5
└┼┼┤
...2 4 6
└┼┼┤
...2 4 6