Ahoj všem, prosím vás o radu. Kolega jel po dálnici najednou spadl výkon a od té doby problém. auto za studena nechytne. zkoušeli jsme vstřikovače na trubkách. Z prvního nafta nešla. tak byl rozebrán vyčištěn svépomocí Very Happy. Po namontování na trubku fungoval. Dali jsme je zpátky na místo a opět problém přetrvává.
Diagnostika ESI hlásí jen snímač klepaní 4 Válec trvala závada.
Jelikož problém se vstřikovači se opakuje nejen na prvním válci ale na všech. Mám podezření na čerpadlo mimochodem rv 2003. Asi to vše vysvětluje když v motoru nejsou vstřiky, točí se rychleji a má vyšší tlak. Když
je dám do motoru, vlivem komprese se točí pomaleji a vstřiky vynechávají.
Nechci dávat hned čerpadlo na repas. Má někdo nějakou zkušenost
Mimojiné jsme zkoušeli vyměnit čidlo ot. kliky, snímač polohy vačky, snímač klepání, měřili jsme tlaky na všech stejné. koukali na rozvody.
Mondeo MK III 2.0 TDCi 85kW 16V Dlouho točí pak vynechává
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Jdou ty vstřiky nakodovat i na KTS 540? Já to zkoušel 3× a pokaždé bezvýsledně. Co je divné, že ty vstřiky jsem si poznačil, tak abych je nepřehodil. a ani jedno z čisel na těch vstřikách nemůžu najít.
Např
1. FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
2. 16 čislic a pismenek
3. to samé
4. to samé
16 místný kod na vstřikách je ale nemůžu ho převest do jednotky
Zatím Díky za odpovědi
Např
1. FFFFFFFFFFFFFFFFFFF
2. 16 čislic a pismenek
3. to samé
4. to samé
16 místný kod na vstřikách je ale nemůžu ho převest do jednotky
Zatím Díky za odpovědi
Tak dnes jsem se bavil s borcem, který dělá repasy a ten říkal, že pokud tam to píše právě závadu nadměrného klepání jsou to vstřiky. A že dokud se nenahrajou nové kody do jednotky chyba se nevymaže.
Přes tu KTSku ty kody asi zadat nepůjde ikdyž nevím proč. Zítra ještě zkusím nahrát kódy vstřikovačů z transita a když ani to nezabere, vstřiky a čerpadlo půjdou spolu na repas a rovnu mi k tomu vygeneruje kódy nové.
Dnes jsem si vyloženě hrál a zkoušel. Vzal jsem si kanystr do něho naftu připojil přívod k čerpadlu a přepad. Vstřiky ven a po protočení šel pouze jeden. Tak jsem je po jednom rozebíral a čistil až šli všechny a ikdyž to pak chytlo na drnc stejně to tříská.
Takže zatím asi vše Fordem tam vlakem zpátky
Přes tu KTSku ty kody asi zadat nepůjde ikdyž nevím proč. Zítra ještě zkusím nahrát kódy vstřikovačů z transita a když ani to nezabere, vstřiky a čerpadlo půjdou spolu na repas a rovnu mi k tomu vygeneruje kódy nové.
Dnes jsem si vyloženě hrál a zkoušel. Vzal jsem si kanystr do něho naftu připojil přívod k čerpadlu a přepad. Vstřiky ven a po protočení šel pouze jeden. Tak jsem je po jednom rozebíral a čistil až šli všechny a ikdyž to pak chytlo na drnc stejně to tříská.
Takže zatím asi vše Fordem tam vlakem zpátky