Převodovka - hluky po repasi

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 01 říj 2019, 17:35

Můžu se zeptat, co tahle sranda vyšla? Napiš prosím zvlášť převodovku a zvlášť demontáž a montáž.

Té vazelíně v tlumiči lamely nějak nerozumím. Jak to může na to mít vliv?
Můj názor je, že bude problém v převodovce. Že se tam vyskytla chyba při sborce, jen od toho každý dává ruce pryč. A asi bych se s tím nesmířil, když to předtím nedělalo. Vem to auto k někomu, kdo tomu opravdu rozumí a seznam ho s problematikou. Potom bych se obracel na prevodovkare nebo mechanika.

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 01 říj 2019, 17:39

10500 oprava převodovky a 9000 demontáž a montáž převodovky s novou spojkou. Už jsem byl a prý to ničemu nevadí. Proto tady někoho schopného sháním a dojedu kamkoli.

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 01 říj 2019, 17:42

Masakr...

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 01 říj 2019, 17:47

Jjj a o to víc mě štve že to není spravené pořádně. A abych jenom nehanil , řadí perfektně a při jízdě je tichá. A nebo sehnat slušnou převodovku......

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 01 říj 2019, 17:56

No většinou se trochu mázne drážkování spojkového hřídele, ale to by tam toho musel nakydat dost aby se to dostalo do tlumiče lamely.

Taky jde o to, že ta převodovka má sice nový ložiska, ale zbytek má najeto těch 350 tkm a kola jsou zajetý na ty volný ložiska.
To že jednotlivý převody hučely je známka toho, že ozubená kola už nebyly v optimální vzdálenosti od sebe.
Navíc pokud máš verzi AMF, nebo BMV, tak máš převodovku MQ 250 (O2R) a ta má ložisek sedm.
Na hnané hřídeli jsou ložiska tři. Moc nechápu proč jedno ložisko zůstalo původní.

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 01 říj 2019, 18:01

Mám BNM a MQ200, kdybych věděl, že to ničemu nevadí líp by se mi spalo

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 01 říj 2019, 18:11

Tak to potom jo. Je to v podstatě stejná převodovka jako na HTP jen jsou jiný převody. V těchto převodovkách odchází hlavně tzv. dvouložisko.

Jinak občasné zvuky na volnoběh nejsou u těchto převodovek nic mimořádného a nic to neznamená, ale zvuk tvé převodovky jsem samozřejmě neslyšel.

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 02 říj 2019, 05:47

Kdyby bylo nejhůř, jakým typem převodovky by šla nahradit? Mám typ JHG

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 07 říj 2019, 18:37

Dnes návštěva p.Sixty a dělá to spojka a ničemu to prý nevadí. Jenom mě

)Co mu přišlo divné je hodně malá síla na sešlapnuti spojkoveho pedálu.

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 07 říj 2019, 18:44

co tam máš za spojku LUK ?

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 07 říj 2019, 18:50

mirek999 · Příspěvek od **mirek999** » 07 říj 2019, 19:11

To odpovídá LUKu, jak když slapnes do blata

. Nicméně bych se stejně nesmířil s tímto verdiktem. Tak papír s potvrzením od Sixty, že je to spojka a potom šup za tím, kdo dělal spojku.

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 07 říj 2019, 19:20

Ten kdo dělal spojku mi pořád tvrdí, že to je převodovka....Samozřejmě mě to sere.

Kaaja · Příspěvek od **Kaaja** » 09 říj 2019, 18:13

Zkus ještě tohle: motor na volnoběh a bez šlápnutí spojky lehce zatlač na řadící páku jako když chceš zařadit 1. rychlost, pak 3. rychl., pak 5. rychlost. Ne přes zuby , to je moc, jen lehce aby se vyloučila volná vidlička nebo kameny nebo objímka. Pokud to proti nějaké rychlosti ztichne, mohla by to být třeba volná vidlička.

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 09 říj 2019, 18:24

To že nová spojka jde lehce je normální. Po pár tkm se spojka usadí a ovládací síla stoupne.
Na služební AMF i soukromý BNM jsem dal taky LUK a funguje zcela bez problémů.
Je ale fakt, že na to moje BNM byla v krabici LUK spojka VALEO. Valeo bylo i origo, na to AMF byl origo LUK.