Octavia I udaje z cidla teploty pro ŘJ/budíky

[Ladis001]

Ahoj. Může mi prosim někdo poradit kde ve Vagu - pod jakým kanálem najdu realnou teplotu chladící kapaliny pro RJ motoru a kde pro Budík teploty na palubce? Řeším problém na Octavii I 1.6 75kW BFQ, Už třetí čidlo, ale při delší jízdě se pustí obě sahary na 2. stupeň. Budíky drží na 90 a ve vagu v motorovce (01) kanal 002 je vždy max 82. Rád bych tedy porovna co vlastně z čidla leze pro RJ a pro palubku. Děkuji

[rami]

Snad nebudu moc kecat.
pristrojovka 3/1 a 50/4
motor 4/3 a 11/2

Zkus kouknout ale bez zaruky

[Ladis001]

Díky. Zítra vyzkouším

[Source]

Inak potom aj budíky sa dajú upraviť aby ukazovali teplotu reálnejšie, ručička stojí od 74 do 108 na 90. Väčšinou to upravujem tak aby to bolo od 85 do 95 aby to stálo na 90, je to potom celkom presnejšie a máš lepší prehľad o reálnej teplote motora

[prka]

v přístrojovce je to 3/1 a 50/4
v motorovce je to např. 1/4, 2/4, 5/4, 7/4, 12/4
4/3 je skutečný počátek vstřiku, 11/2 je požadavek na plnící tlak turba

[codek99]

od Source » 31. pro 2021 12:12 Inak potom aj budíky sa dajú upraviť aby ukazovali teplotu reálnejšie, ručička stojí od 74 do 108 na 90. Väčšinou to upravujem tak aby to bolo od 85 do 95 aby to stálo na 90, je to potom celkom presnejšie a máš lepší prehľad o reálnej teplote motora

Věděl by o tom někdo víc? Dělá se to přes VAG nebo přes ŘJ? Díky

[hansdob]

Dělá se to upravou

[martinsidlo]

V budikach upraveny Eprrom. Ja to mam ale pak zase budete čučet,jak vam lita rucicka. Zcela normalni za provozu je 86-96 stupnu,pak se tady budete ptat,jeli to normalni. JE!!!!