řazení(lanovody) octávia do G3

VW/Audi/Škoda/Seat - zvyšování výkonu (především TDI motory)

Moderátoři: šulda, Moderátoři

jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

řazení(lanovody) octávia do G3

Příspěvek od jezkos »

měl bych dotaz,jestli tady někdo dával motor s převodovkou z octy do g3,jestli neporadí jak z lanovodama,jestli z octy nebo nějak nakombinovat s g3 tdi?nikde jsem to tady nenašel,díky
dyk
Přispěvovatel
Příspěvky: 432
Registrován: 10 led 2008, 22:59
Odpovědi: 0
Bydliště: teplice

Příspěvek od dyk »

Nechci si vymislet ale daval jsem do golfa III motor + prevodovka z folfa IV a zachoval jsem lanovody z golf III 19 tdi.Snad jeste nekdo poradi
GOLF IV 19TDI 81KW 6KVALT
Ladas
Aktivista
Příspěvky: 34696
Registrován: 28 led 2008, 00:30
Odpovědi: 1
Bydliště: Praha

Příspěvek od Ladas »

Starý model oct. sedí na G3 jinak měníš řadící tyč i s domečkem z oct. 2000výš jde to jak prd. ;)
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

Příspěvek od jezkos »

Ladas píše:Starý model oct. sedí na G3 jinak měníš řadící tyč i s domečkem z oct. 2000výš jde to jak prd. ;)
moc informací najednou :D zkus to trochu "polopaticky" dík :)
jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

lanovody

Příspěvek od jezkos »

mám nějaké řazení z oct.,ale bez vyřezání origo držáku(v tunelu) v g3,to tam nepujde a nikde není psáno,že tuto nevratnou upravu neudělám na prd :D
Ladas
Aktivista
Příspěvky: 34696
Registrován: 28 led 2008, 00:30
Odpovědi: 1
Bydliště: Praha

Příspěvek od Ladas »

oct model 97-98-99 sedí řazení do G3 tzn.skříň oct bez problémů jde
oct 2000 a nahoru je jiný řadící mechanizmus ale jde to předělat
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

Příspěvek od jezkos »

Ladas píše:oct model 97-98-99 sedí řazení do G3 tzn.skříň oct bez problémů jde
oct 2000 a nahoru je jiný řadící mechanizmus ale jde to předělat
možná jsem to špatně formuloval,mám tam táhlo(g3 1,9D) a v případě řazení oct.by se muselo asi řezat do tunelu,nebo jestli není jednodušší dát řazení z g3 tdi,které nemám a hlavně nevím jak vypadá
Ladas
Aktivista
Příspěvky: 34696
Registrován: 28 led 2008, 00:30
Odpovědi: 1
Bydliště: Praha

Příspěvek od Ladas »

Jo takhe tak dej G3 lana a máš klid vr6-TDI sedí jako prd ;)
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
dyk
Přispěvovatel
Příspěvky: 432
Registrován: 10 led 2008, 22:59
Odpovědi: 0
Bydliště: teplice

Příspěvek od dyk »

Jak pise Ladas dej razeni z G III tdi nebo vr6 a nemusis nic predelavat a s tunelem se take nic nedela.Demontujes tyč řazeni s kulusou je to na 4 sruby a na ty same srouby primontujes kulisu s lanovodama na razeni z GIII tdi nebo vr6.Daji se sehnad od500-1000kč,zalezi jak si je kdo ceni ;)
GOLF IV 19TDI 81KW 6KVALT
Ladas
Aktivista
Příspěvky: 34696
Registrován: 28 led 2008, 00:30
Odpovědi: 1
Bydliště: Praha

Příspěvek od Ladas »

Hezky on!
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

Příspěvek od jezkos »

díky
jezkos
Sběrač informací
Příspěvky: 38
Registrován: 28 lis 2007, 20:41
Odpovědi: 0
Bydliště: praha5

Příspěvek od jezkos »

dyk píše:Jak pise Ladas dej razeni z G III tdi nebo vr6 a nemusis nic predelavat a s tunelem se take nic nedela.Demontujes tyč řazeni s kulusou je to na 4 sruby a na ty same srouby primontujes kulisu s lanovodama na razeni z GIII tdi nebo vr6.Daji se sehnad od500-1000kč,zalezi jak si je kdo ceni ;)
tak jsem sehnal kulisu i s lanovodama z g3 tdi a popravdě z toho nejsem vubec nadšenej,místo avízovaných čtyř šroubu jsou tam díry na dva a jeden šteft,na který je díru teprve potřeba vytvořit :D ,to ani není tak nejhorší,ale připevnění koncu lanovodu na skřín z octy je bez předělání nemožné,ne že bych byl línej něco vymyslet,ale časově by mi helfnul někdo kdo už tento problém řešil,díky
dyk
Přispěvovatel
Příspěvky: 432
Registrován: 10 led 2008, 22:59
Odpovědi: 0
Bydliště: teplice

Příspěvek od dyk »

JE TO DIVNE JA TO DELAL A BEZ PROBLEMU
GOLF IV 19TDI 81KW 6KVALT
Ladas
Aktivista
Příspěvky: 34696
Registrován: 28 led 2008, 00:30
Odpovědi: 1
Bydliště: Praha

Příspěvek od Ladas »

Na oktě máš new model řazení no tak vyndej komín a šup tam starej typ na co čekáš? makej!
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
Uživatelský avatar
servismam tomas
Přispěvovatel
Příspěvky: 586
Registrován: 05 lis 2006, 22:50
Odpovědi: 0
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od servismam tomas »

jestli mas prevodovku z nake novejsi ocatavie tak ti to razeni z G3 tdi nebude pasovat ma to jine konce na lanech nejjednodusi je tam dat cele razeni z okty
Odpovědět

Zpět na „Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)“