predohrev paliva ANO alebo nie - MERCEDES

[mm]

Nejsem automechanik ale 100% mu to nedela dobre..

[waqw]

Wiguf: vypadá dobře, který to je rok a kolik tě stál (jestli to není tajné..)

[Pavel]

TO mm: nechápu

TO wiguf: Takže ke startům - silná baterka je základ
hodně dělá žhavení, zkontrolovat, pak nechat zkontrolovat vstřiky a kdyby ani to tak čerpadlo seřídit, ten motor musí jít na drcnutí ikdyž daleko lépe chytají více válcové motory, pokud tak nedělá budou hold už horší tlaky, zkontrolovat kompresiometrem.
Vyběhané hydroštely nemůžou cvakat ve vysokých otáčkách, to ti cvaká úplně něco jiného, v lepším případě vstřik v horším je to něco mechanického.
Plechařině nerozumím, není to můj obor.

Jinak přestavbu prakticky nepotřebuješ a investuj do motoru, to je základ.

[wiguf]

je to 85, ále 20k sem musel oželit. Já právě vim co sem zkoušel různý mercedesy, tak ty cvakaly, ale po přidání jak říkáš přestaly, tuten se trochu ztlumí, ale cvaká dál. Motor dam do cajku to je jasný, vždyť jen a jen proto sem ho kupoval, tedy ne že by se mi nelíbil-naopak(ale rozhodující faktor to neni). Vyměnim olej, filtr, kouknu na žhaviče a pak se uvidí. Co znamená když mi vyletí rafička tlaku oleje na 3? čekal bych od takhle starýho auta tak pod 2. Nemůže to bejt zacpanej filtr? nebo to s tim nemá nic společnýho.. Ale fakt co můžu ze svýho pohledu říct, tak ze všech 200D co sem zkoušel, tuten jede nejlíp, teda podobně jako ještě jeden vymazlenej(bohužel za jiný peníze).
Tu kastli pořešim tak aby to drželo a dál nerezavělo, moc se s tim zabejvat nebudu, nosníky sou dobrý, to je důležitý, na zbytek kašlu.