Motor žere olej...poraďte

[vwp]

Zdravím, mám HTP 47 kW takže žádné sprinty, ale auto mi žere olej a to dost (cca 1l/1500km) nevíte jestli to půjde opravit za nějakou solidní cenu ( třeba jestli pomůžou jenom kroužky bez výbrusu ) nebo je potřeba drahá oprava. Jo mimochodem na nějaké záchranné oleje s příměsí kovu fakt nevěřím a nikdy bych to do auta nenalil. Za vaše rady díky

[sliva]

vím že to je docela dost,ale řekl bych že se to vejde do normy udavané vyrobcem

[vwp]

vím že to je docela dost,ale řekl bych že se to vejde do normy udavané vyrobcem

No to je sice fakt, ale jak by se asi jezdilo tobě s něčím podobným...a to už ani nemluvím o tom jaký vliv má spalování oleje na další díly jako lambda, katalyzátor, EGR, svíčky...

[origoš]

Většinou to dělají simeringy na ventilech. Zkus vyměnit.

[vwp]

Většinou to dělají simeringy na ventilech. Zkus vyměnit.

Díky za tip, zkusím si nechat zjistit v jakém jsou stavu

[tmracing]

kolko km ma nabehnute ten motor? chodis s tym kratke alebo dlhe trasy? a kolko to tocis?... nastudeno/nateplo... (rozlisujes to vobec?)
on to ten motor moze mat kludne taktrosku za sebou uz :-).... cize lapovat a prekruzkovat :-)..... mozu to byt naozaj len tie guferka.. treba popozerat, poskusat....

[vwp]

.... mozu to byt naozaj len tie guferka.. treba popozerat, poskusat....

Motor už má za sebou 90k a jsem třetí majitel. Nejdšív zkusím mrknout na ty simeringy na ventilech. A pokud to nebude v nich, budu se ptát dál. Jo s tím autem jezdím opatrně, tj. studené ho netočím nad 3,3k a zahřátý motor vyjímečně při předjíždění až nad 5k jinak okolo 2-3k.
Nemáte někdo kontakt na někoho kdo by mi v krajním případě prodal celý motor (nějaký lehce zajetý...z bouračky, ne kradený)

[Zdenda]

Se ti divim, ze se ti vyplatí měnit motor. Mě to žere tak 3/4l na 1000 km, olej kupuju stáčenej u Parama, 1 kg za 42 Kč =1 l tak za 32 Kč. A tim jak furt dolejváš, se ti prodlouží celkovej interval výměny...

[sliva]

tím že dolívaš stale olej vyměnu neprodloužíš a taky zanesenej filtr,ale jestli ten motor to ma už za sebou tak budiž

[Venousz]

Motor už má za sebou 90k a jsem třetí majitel. Nejdšív zkusím mrknout na ty simeringy na ventilech. A pokud to nebude v nich, budu se ptát dál. Jo s tím autem jezdím opatrně, tj. studené ho netočím nad 3,3k a zahřátý motor vyjímečně při předjíždění až nad 5k jinak okolo 2-3k.
Nemáte někdo kontakt na někoho kdo by mi v krajním případě prodal celý motor (nějaký lehce zajetý...z bouračky, ne kradený)

Neznám rok výroby, ale pokud nemáš pečlivě vedenou servisní knížku tak při třetím majiteli 90 tis. nevim nevim. Ten motor může mít klidně najeto taky 250 tis. a to už bych opravdu začal uvažovat o výměně motoru. Ale znám pár lidí co s touhle závadou u Fabie v záruce neuspěli, takže to asi nebude problém jen vyběhaných motorů.

[vwp]

Se ti divim, ze se ti vyplatí měnit motor. Mě to žere tak 3/4l na 1000 km, olej kupuju stáčenej u Parama, 1 kg za 42 Kč =1 l tak za 32 Kč. A tim jak furt dolejváš, se ti prodlouží celkovej interval výměny...

Do starého auta bych to taky jenom dolíval. ale je to docela nový kus 2002

[automeda]

Dle mě je to určitě guferama...jak slyším olej Paramo tak je mi špatně a ještě k tomu jen dolejvat...

[chiptuning]

.... mozu to byt naozaj len tie guferka.. treba popozerat, poskusat....

Motor už má za sebou 90k a jsem třetí majitel. Nejdšív zkusím mrknout na ty simeringy na ventilech. A pokud to nebude v nich, budu se ptát dál. Jo s tím autem jezdím opatrně, tj. studené ho netočím nad 3,3k a zahřátý motor vyjímečně při předjíždění až nad 5k jinak okolo 2-3k.
Nemáte někdo kontakt na někoho kdo by mi v krajním případě prodal celý motor (nějaký lehce zajetý...z bouračky, ne kradený)

gufirka rovnou vymen,stoji jedno 20 korun a ty jich tam zrovna moc nemas

[TTom]

.... mozu to byt naozaj len tie guferka.. treba popozerat, poskusat....

Motor už má za sebou 90k a jsem třetí majitel. Nejdšív zkusím mrknout na ty simeringy na ventilech. A pokud to nebude v nich, budu se ptát dál. Jo s tím autem jezdím opatrně, tj. studené ho netočím nad 3,3k a zahřátý motor vyjímečně při předjíždění až nad 5k jinak okolo 2-3k.
Nemáte někdo kontakt na někoho kdo by mi v krajním případě prodal celý motor (nějaký lehce zajetý...z bouračky, ne kradený)

gufirka rovnou vymen,stoji jedno 20 korun a ty jich tam zrovna moc nemas

Musí se při výměně těch gufer vyndat ven hlava motoru ?

[gumi]

Abych řek pravdu, ty těesnění na ventilech se mi nezdaj. To dělalo u nepřeplňovanýho motoru, kde to kolem dříku sacího ventilu přisávalo olej. Ale u přeplňovanýho to myslím moc nehrozí . No a měnění - chce to mít vždy příslušný válec v horní úvrati, aby nemoh dovnitř spadnout ventil . Pak opravdu musí hlava dolů . A konec konců je dobrý na němít vytahovák a na nový naražeč .