AHF nebo ASV ? Jak to poznám?

keny · Příspěvek od **keny** » 11 říj 2008, 09:43

ja mam ASV 11 lopatek to my padlo tak jsem tam dal jine s 9 lopatek a tad my to pada do nouzaku pise to prekrocena plnici mez jo a mam to nacipovane tak nevim poradte nekdo.

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 11 říj 2008, 10:05

Vrať tam turbo, které tam má být. Devět lopatek reguluje pomaleji a tudíž nestihne stáhnout tlakovou špičku tak rychle jak je třeba a padá to do nouzáku.

Navíc on ten rozdíl mezi turbem AHF (ALH) a ASV (ATD) není jen v počtu lopatek - rozdíl je i ve velikosti (ASV turbo je o chlup na průměru větší).

keny · Příspěvek od **keny** » 11 říj 2008, 10:21

no dobre ale kdyz to nestihne tak by to melo psat ze nebil dosazen pozadovany tlak a me to pise ze byl prekrocen

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 11 říj 2008, 10:30

Ale jdi Ty - jakpak funguje turbo ???

Nejedná se přece o počet lopatek rotoru, ale statoru, tedy lopatek regulačních. Znamená to tedy, že turbo rychle natlačí (přeplní), ale tím, že nemůže regulovat (snížit tlak na jmenovitý) tak rychle jak by mělo (protože k tomu nemá jedenáct lopatek, ale jen devět), tlak plnění se překročí a motor padne do nouzáku.

keny · Příspěvek od **keny** » 18 říj 2008, 17:16

no dnes jsem to skousel ve vagu merene hodnoty č.11
a v pozadovanem mn. 1030 a skutecne mn.1040 na volnobeh a pri cca 2000ot.rozdil uz ve 100vkach to nevim presne ale vzdy
skutecne mn.bylo vetsi.Volal jsem andremu a on rikal ze je to jedno kdyz tam dam 11lopat nebo9 tak nevim.
jinak regulace beha kdyz pridam tak leze nahoru.

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 18 říj 2008, 18:46

taky si myslím, že by to nemělo nějak výrazně vadit (9 nebo 11 loptarek)