2.5 turbo z T4 na ALH??

HanzBORA · Příspěvek od **HanzBORA** » 08 pro 2009, 18:00

zdraviim neco sem tu procital, ale porad nejak nemam jasno...slysel sem, ze (2,5 turbo) na klasicke 1,9tdi jde po mensich upravach...nevite o tom nekdo neco??-kolega zde z DP ukazoval nejaky mezikus na svody, ale chtel bych vedet vicee..dikess

Jim · Příspěvek od **Jim** » 08 pro 2009, 18:07

jistě, že to tam jde...co víc potřebuješ vědět? něco konkrétního by to chtělo...

HanzBORA · Příspěvek od **HanzBORA** » 08 pro 2009, 18:13

Jim píše:jistě, že to tam jde...co víc potřebuješ vědět? něco konkrétního by to chtělo...

neco konkretniho??-tak nejliiip co vsechno je potreba sehnat a poupravit..??

Jim · Příspěvek od **Jim** » 08 pro 2009, 18:36

tak obecně to chce jiný svody, nějaký z 1.9TD, upravit přední část výfuku, odtok oleje, sání vzduchu, atd...

chceš si to předělat sám nebo to někomu svěřit?

HanzBORA · Příspěvek od **HanzBORA** » 08 pro 2009, 18:58

Jim píše:tak obecně to chce jiný svody, nějaký z 1.9TD, upravit přední část výfuku, odtok oleje, sání vzduchu, atd...

chceš si to předělat sám nebo to někomu svěřit?

tak vsechno si delam sam, ale do tohodle se mi nejak extra nechce...ty s tim mas zkusenosti...jeste se zeptam turbo z 85kw AJM a 96kw ASZ je o hodne mensi?? (myslim "tlakove") neviis kolik dokaze tlacit ta 85kw turbina??

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 08 pro 2009, 19:27

zAJM je jako v ASV ASZ je lepší a kolem 1,3krásně drží...

Jim · Příspěvek od **Jim** » 08 pro 2009, 19:42

Hanz: já s tím mám zkušenost jen jako uživatel...přestavbu mi dělali ti, kteří se v tom dost vyznají...

já jen dělal upgrade z 110kW(ARL motor) turba na GT2256, což je podobná předělávka jako u turb z 2.5TDI...

puci · Příspěvek od **puci** » 08 pro 2009, 20:26

Jim píše:Hanz: já s tím mám zkušenost jen jako uživatel...přestavbu mi dělali ti, kteří se v tom dost vyznají...

já jen dělal upgrade z 110kW(ARL motor) turba na GT2256, což je podobná předělávka jako u turb z 2.5TDI...

z čoho je tá 2256, opel signum V6???

cupra · Příspěvek od **cupra** » 08 pro 2009, 21:58

puci píše:
Jim píše:Hanz: já s tím mám zkušenost jen jako uživatel...přestavbu mi dělali ti, kteří se v tom dost vyznají...

já jen dělal upgrade z 110kW(ARL motor) turba na GT2256, což je podobná předělávka jako u turb z 2.5TDI...
z čoho je tá 2256, opel signum V6???

tam je 2559!sa mi zda...

Batistuta · Příspěvek od **Batistuta** » 08 pro 2009, 23:32

Ta 2256 je mám pocit z 2,4JTD,ale nejsem si jistej,už je to asi 2 roky,co se měnilo na alfě.

Jim · Příspěvek od **Jim** » 09 pro 2009, 00:44

mě bylo řečeno, že tohle 2256, co jsem měl, je z Alfy 2.4JTD....dobrý turbo...

forgi · Příspěvek od **forgi** » 10 pro 2009, 17:51

Ano je z ALFI

puci · Příspěvek od **puci** » 10 pro 2009, 21:44

Jim píše:mě bylo řečeno, že tohle 2256, co jsem měl, je z Alfy 2.4JTD....dobrý turbo...

na čom si to mal, na tej červenej octe, to bola rotačka??? jak to chodilo, od akých otačok to tlačilo?

CATDAVID · Příspěvek od **CATDAVID** » 10 pro 2009, 22:38

Už jsem ten odkaz tady dával,ale třeba ti pomůže.
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=7 ... &start=180

Jim · Příspěvek od **Jim** » 10 pro 2009, 22:46

puci píše:
Jim píše:mě bylo řečeno, že tohle 2256, co jsem měl, je z Alfy 2.4JTD....dobrý turbo...
na čom si to mal, na tej červenej octe, to bola rotačka??? jak to chodilo, od akých otačok to tlačilo?

jj, ta červená O1 s AGR TDI, co jsem letos prodal...

s novým chipem od DP to fungovalo bezvadně, od 2200rpm plný tlak až do konce...je to úplně něco jinýho, než ty malý turba, s kterými je to ve vyšších otáčkách nic moc...