Ake spojkove hadice na FMIC???

[wrx11]

Ahojte...potreboval by som poradit ake hadice by boli dobre na spajanie rurok na FMIC...silikonove su dost drahe rad by som uvital nejaku lacnejsiu alternatívu.... Dakujem

[wrx11]

To nikto o takom nevie???no tak chalani pomozte mi prosim

[toby66kw]

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... ht=#343744

Mám přístup k těmto , půměr ale jen 60mm a 50mm uhel jen 90st

[valecek]

hmmmm tak presne toto hladam len sam neviem ako to je u mojho ARL s pirubamy na cooler a turbo. nevie mi niekto pdpovedat???? moje hadice mi stale strielaju tak som chip docasne vybral

[Tunerko]

hadice ti strielaju nie preto lebo su zle samotne hadice ale preto lebo proste na vyžší tlak niesu konštruovane zamky, krivia sa tam zobačiky a potom strielaju jedna radosť
idealne riešenie prerobiť to na custom vedenie vzduchu a maš pokoj zo strielanim
alebo riešenie je taka spona čo som niekde videl dve obruče spojene dvoma šrobmi už sa to tu na fore myslim niekde riešilo..

hadice bud rubena ako bolo pisane hore alebo napr. v BA je firma www.afinis.sk a tam dostať za celkom dobru cenu silikonove hadice (nejaka tušim madarska vyroba maju) asi 1/3 ceny napr oproti hadiciam samco

uplne dole nakonci je produktovy list na tie hadice
http://www.tesnenia.sk/swift_data/sourc ... ce_enc.pdf

[valecek]

tunerko diky moc. neviem ale ako by som uchytil hadice k turbu a k cooleru? tam myslim sa hadice davaju dovnutra nie? by bolo treba navarit na IC njaku prirubu??? no ja mam chip prec, hadice zo sponamy nove nove zobaciky aj tak to strelilo mozno je uz vykyvana medza vnutri v IC

[Tunerko]

samozrejme do turba a do egrka sa davaju redukcie...
egr by som nahradil a navielkol normal hadicu..
šak ty k tomu máš prístup k tej nahrade EGR

ja som raz videl jedneho chalana a mal každy spoj prevrtany 3ma samorezkami a držalo to ale toto riešenie sa mi moc nepači aj ked mu to fungovalo....
tiež mu strielali hadice vkuse

[valecek]

jo vim vim aj forge aj allard to maju v ponuke. cize teoreticky by som vedel tamto nahradit replace kitom. do turba by sla redukcia. co ale s IC ? navarit trubky? alebo ako? asi este pockam na vyjadrenie forge vraj chystaju klomplet kit hadic pre ARL povedali ze do 3 tyzdnov ho vyhotovia. zatial bez chipu a brzd to neriesim a do leta je daleko

t samorezka je posledna motnost. skor by som tam prevliekol skrz nejaku dlhu tycku s vonkajsim zavitom, lebo ked scucne samorezku je konec

[puci]

jo vim vim aj forge aj allard to maju v ponuke. cize teoreticky by som vedel tamto nahradit replace kitom. do turba by sla redukcia. co ale s IC ? navarit trubky? alebo ako? asi este pockam na vyjadrenie forge vraj chystaju klomplet kit hadic pre ARL povedali ze do 3 tyzdnov ho vyhotovia. zatial bez chipu a brzd to neriesim a do leta je daleko

t samorezka je posledna motnost. skor by som tam prevliekol skrz nejaku dlhu tycku s vonkajsim zavitom, lebo ked scucne samorezku je konec

Na plastové príruby ICčka sa toho veľa navariť nedá. a ten kit od Forge asi lacný nebude.

[valecek]

jj lacny nebude:( ale tak co ine? ak je vlastne uz vyvod s IC zly mozem ja tam davat akekolvek hadice stale vyskocia von

[subz3ro_tdi]

vysustruzit drazku na eskapasku do potrubia, pouzit kvalitne eskapasky prip. hadice co maju uchyt na eskapasku a nie je mozne aby to vyskocilo.... niekedy aj sebahrubsia a sebasilnejsia eskapaska neudrzi hadicu, pretoze nedrzi pritlak a ako hadica pri teplotach pracuje tak sa moze zmrstit a eskapaska to neudrzi.... zoberte si len take tie origo rychlospony co su z vyroby na hadiciach a manzete za filterboxom - pritlak to nejaky dramaticky nema, ale vie sa to prisposobit a drzi to
ja mam na sani vsetky kolena z origo hadic koncernovych aut (upravene podla potreby samozrejme) a presustruzene konce nerezovych trubiek...... potom fakt staci len trochu rozmyslat (nechat volu pre pohyb motora v ulozeniach, neohybat hadice za kazdu cenu apod.) a nevidim problem s vyskakovanim hadic....