SEAT - Diagnostika - od 01.05. 2010
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Jinak 17 je delana na online pristup a nabizi pro neautirozovany servis online pristup za predplatne
maximalne si to pekne draze predplatis
,uz i to jsem ale obesel 
V 17 je zakomponovan erWin coz je samotna diagnostika a ElsaWin dohromnady.
erWin - vždy aktuální Elektronické Opravárenské a Dílenské Informace firmy Volkswagen.
erWin obsahuje
všechny dílenské příručky firmy Volkswagen AG
další opravárenské informace pro varianty motorů, podvozku, převodovky, elektrických zařízení včetně schémat elektrického zapojení a brzdových soustav atd.
doplňkové informace jako samostudijní a školicí programy
informace o jednotlivém vozidle jako např. tabulky údržby, data o vozidle a hromadné servisní akce.
průběžná aktualizace dat
diagnostika vozidla
Při diagnostice vozidla si nyní můžete vybrat mezi
úplným diagnostickým systémem (diagnostický systém VAS) s výhodou moci provést diagnostiku pro všechna osobní či užitková vozidla značky VW,AUDI,SEAT,SKODA nebo
diagnostickým softwarem EU-5-VAS přes rozhraní podle standardu SAEJ2534 (diagnostické rozhraní) s možností provést diagnostiku Offboard u vozidel s typovým schválením EU-5.
Online je tam zakomponovan pro rychle a okamzite informace o vozidle,reseni problemu,rychlemu kodovani - tkzv pro blbce,aby jsi nad tim nemusel dlouho premyslet.
Offline rezim bude dostupny porad,le u toho uz musis premyslet nejen u toho kodovani,ale pri vyberu vozidla apod.
VW koncern chce zrychlit a zjednodusit proste praci s diagnostikou a manualy proto online reseni.Ale online reseni neznamena stopku pro offline a tedy manualni reseni.
V 17 je zakomponovan erWin coz je samotna diagnostika a ElsaWin dohromnady.
erWin - vždy aktuální Elektronické Opravárenské a Dílenské Informace firmy Volkswagen.
erWin obsahuje
všechny dílenské příručky firmy Volkswagen AG
další opravárenské informace pro varianty motorů, podvozku, převodovky, elektrických zařízení včetně schémat elektrického zapojení a brzdových soustav atd.
doplňkové informace jako samostudijní a školicí programy
informace o jednotlivém vozidle jako např. tabulky údržby, data o vozidle a hromadné servisní akce.
průběžná aktualizace dat
diagnostika vozidla
Při diagnostice vozidla si nyní můžete vybrat mezi
úplným diagnostickým systémem (diagnostický systém VAS) s výhodou moci provést diagnostiku pro všechna osobní či užitková vozidla značky VW,AUDI,SEAT,SKODA nebo
diagnostickým softwarem EU-5-VAS přes rozhraní podle standardu SAEJ2534 (diagnostické rozhraní) s možností provést diagnostiku Offboard u vozidel s typovým schválením EU-5.
Online je tam zakomponovan pro rychle a okamzite informace o vozidle,reseni problemu,rychlemu kodovani - tkzv pro blbce,aby jsi nad tim nemusel dlouho premyslet.
Offline rezim bude dostupny porad,le u toho uz musis premyslet nejen u toho kodovani,ale pri vyberu vozidla apod.
VW koncern chce zrychlit a zjednodusit proste praci s diagnostikou a manualy proto online reseni.Ale online reseni neznamena stopku pro offline a tedy manualni reseni.
Naposledy upravil(a) uiqjirka dne 13 bře 2010, 13:06, celkem upraveno 2 x.
stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise
, ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi R 1 3 5
└┼┼┤
...2 4 6
└┼┼┤
...2 4 6
- Package
- Aktivista
- Příspěvky: 1586
- Registrován: 24 led 2006, 07:41
- Bydliště: Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..jadro19q píše:stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise
dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení
, ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi
???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu
![]()
![]()
taký bludný kruch
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..
Ropák je ropák....pokiaľ klepe tak ide..
Package píše:tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..jadro19q píše:stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise
dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení
, ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi
???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu
![]()
![]()
taký bludný kruch
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..
ale su aj taký čo im ničo vimeniš v najlepšej nádeji , a prídu sa do neknečna stažovať stažovať stažovať , aj ked si ich na to upozornil , ale aj z tvojim názorom vpodstaťe súhlasím , je to bludný kuruch z ktorého aj tak nejhorši vijde tan čo reálne to auto opravuje čiže mechanik / elektrikár / opravár
R 1 3 5
└┼┼┤
...2 4 6
└┼┼┤
...2 4 6
- Package
- Aktivista
- Příspěvky: 1586
- Registrován: 24 led 2006, 07:41
- Bydliště: Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
tak to mas 10000000000% pravdujadro19q píše:Package píše:tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..jadro19q píše:
dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení
, ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi
???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu
![]()
![]()
taký bludný kruch
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..
ale su aj taký čo im ničo vimeniš v najlepšej nádeji , a prídu sa do neknečna stažovať stažovať stažovať , aj ked si ich na to upozornil , ale aj z tvojim názorom vpodstaťe súhlasím , je to bludný kuruch z ktorého aj tak nejhorši vijde tan čo reálne to auto opravuje čiže mechanik / elektrikár / opravár
Ropák je ropák....pokiaľ klepe tak ide..
no ved prave riesim jeden 3c passat a ten je hotovy bludny kruh bez konca tento mesiac cloviecik caloval skoro 700 ecok za diely minuly 300 predminuly 300 ecok uz je trosicku deprimovany mam pocit ze asi zo mnou rozviaze pomer vsetko diely ako motorceky rucnej brzdy,zamok volantu,skrtiaca klapka,snimac abs krasne mastne ceny od koncernu a prave takto sa zacina aj o hoci ktorom sukromnikovy hovorit ze je drahy jak znackovy servis asi zacnem tie diely pilovat pilnikom a vyrabat sam doma

stefi píše:no ved prave riesim jeden 3c passat a ten je hotovy bludny kruh bez konca tento mesiac cloviecik caloval skoro 700 ecok za diely minuly 300 predminuly 300 ecok uz je trosicku deprimovany mam pocit ze asi zo mnou rozviaze pomer vsetko diely ako motorceky rucnej brzdy,zamok volantu,skrtiaca klapka,snimac abs krasne mastne ceny od koncernu a prave takto sa zacina aj o hoci ktorom sukromnikovy hovorit ze je drahy jak znackovy servis asi zacnem tie diely pilovat pilnikom a vyrabat sam doma![]()
mal som už faktúru na passat 2007 za 5 600 € /
počuvaj taba sa ned začnu bať vírobcovia ako je BOSCH , TRW , delphy , Siemens , kojo ,valeo ...... pozor konkurencija sa volá stefi
R 1 3 5
└┼┼┤
...2 4 6
└┼┼┤
...2 4 6