log audi a6

houmran · Příspěvek od **houmran** » 18 dub 2010, 20:17

mize se nekdo mrknout na muj log jeden je ze skupiny 3 a druhy z 11.
Nejak mi to netahne,nema to akceleraci a kouri takovy bilý kouř.

http://leteckaposta.cz/495206883

http://leteckaposta.cz/483414633

koco · Příspěvek od **koco** » 18 dub 2010, 20:31

musíš urobit poriadny log, na 3tí prev. stupen, od 1500-4000ot. pri plnom plyne. A napíš o aký motor sa jedná.

houmran · Příspěvek od **houmran** » 19 dub 2010, 12:09

koco píše:musíš urobit poriadny log, na 3tí prev. stupen, od 1500-4000ot. pri plnom plyne. A napíš o aký motor sa jedná.

ok udelam jinak je to rv.2000 ,2.5tdi,110kw,

houmran · Příspěvek od **houmran** » 20 dub 2010, 07:31

[quote="houmran"]mize se nekdo mrknout na muj log jeden je ze skupiny 3 a druhy z 11.
Nejak mi to netahne,nema to akceleraci a kouri takovy bilý kouř.

oprava log : http://leteckaposta.cz/383215308

http://leteckaposta.cz/895952272

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 20 dub 2010, 07:54

Otevřel bych olejový víčko, jestli se ti netlakuje spodek, pak kontrola nafty (průtok,bubliny) a těsnost EGR...

houmran · Příspěvek od **houmran** » 20 dub 2010, 07:57

chosepm píše:Otevřel bych olejový víčko, jestli se ti netlakuje spodek, pak kontrola nafty (průtok,bubliny) a těsnost EGR...

myslel jsem ze to je turbem ...... chtel jsem ho poresit za slusnej peniz ale zase bych nechtel vyhodit zbytecne prachy za turbo pokud je ok.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 20 dub 2010, 16:43

Otevřel bych olejový víčko, jestli se ti netlakuje spodek, pak kontrola nafty (průtok,bubliny) a těsnost EGR...

... a pak vyměň váhu.

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 20 dub 2010, 20:53

dhfool píše:
Otevřel bych olejový víčko, jestli se ti netlakuje spodek, pak kontrola nafty (průtok,bubliny) a těsnost EGR...
... a pak vyměň váhu.

přesně...nebo ji na zkoušku odpoj.
ale ten kouř váhou nebude

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 20 dub 2010, 21:28

Pokud ji odpojí, tak toho moc nepozná. Auto stejně nepojede. Chce to novou.

Jo jo, kouř váhou nebude, tam bude jiný problém

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 20 dub 2010, 21:34

dhfool píše:Pokud ji odpojí, tak toho moc nepozná. Auto stejně nepojede. Chce to novou.

Jo jo, kouř váhou nebude, tam bude jiný problém

Pokud jí odpojí a pojede to stejně špatně, tak je velká pravděpodobnost, že je k.o.

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 20 dub 2010, 22:17

další kouřící nešťastná 2,5TDI.

houmran · Příspěvek od **houmran** » 21 dub 2010, 00:55

josef10 píše: další kouřící nešťastná 2,5TDI.

myslite ze podle lodu co jsem udelal dava vaha malo vzduchu?

kolik by to melo byt pri 4000tis.ot/min ???

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 21 dub 2010, 07:35

houmran píše:
josef10 píše: další kouřící nešťastná 2,5TDI.
myslite ze podle lodu co jsem udelal dava vaha malo vzduchu?

kolik by to melo byt pri 4000tis.ot/min ???

už ve 3000ot/min určitě 800mg a víc...pokud je filtr,EGR,turbo a výfuk ok

Navíc požadavek tam máš znázorněnej, tak pokud koukneš na všechny ty věci co se tu probraly, a zkusíš novou váhu, určitě se k němu přiblížíš.

koco · Příspěvek od **koco** » 21 dub 2010, 22:58

Ja by som najprv pozrel pod veka ventilov, možno bude zrada tam

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 21 dub 2010, 23:05

houmran píše:
josef10 píše: další kouřící nešťastná 2,5TDI.
myslite ze podle lodu co jsem udelal dava vaha malo vzduchu?

kolik by to melo byt pri 4000tis.ot/min ???

ja si myslim ,ze klidne vacka muze byt vydrena.......naftove cerpadlo KO..... atd.....

Vlastnit 2,5 TDI je opravdove motoristicke nestesti

DP forum

log audi a6

log audi a6

Re: log audi a6