Mám Q7 s tímto motorem, najeto 100tis. Auto jede dobře, spotřeba je standart, žádný divný zvuky motoru za studena ani za tepla, naftu kupuju kvalitní, servis a olej - kvalitní, startuje ok.
Problém: po delším stání na volnoběh (stačí 1 min) se po jakémkoli rozjetí (rychle, pomalu, je to fuk) cca 100-200m hodně kouří. Je to šedivý kouř. Pak to zmizí a už to nedělá. Čím déle to stojí na volnoběh tím je kouře více. Je jedno, jestli je auto ohřátý nebo studený. Dělá to klidně po 300km souvislé jízdy.
Jo a ještě to na můj vkus to i dost smrdí. Jako stará Avie. Ne tak strašně jako Avie samozřejmě, ale prostě to dost smrdí.
Mám stejný motor v A6, najeto 200tis km, a vůbec to nekouří ani tak nesmrdí...
Zkusil jsem aditivum, v-power nafty...apod., všechny filtry pravidelná výměna, olej kvalitní a ani neuniká, na další radu jsem auto "protáhl" při cestě přes Německo (200km pořád kolem 200km/h). VAG prý také nehlásí žádnou chybu. Nic nepomáhá.
Poradíte někdo prosím?
[/i]
