Výfuk TDI-zvuk

Forest · Příspěvek od **Forest** » 16 led 2011, 03:37

Míšánek píše:Ty máš TDi dvoustupňově přeplňované? Hod nějaké foto, link nebo se trochu rozepiš. Zní to docela zajímavě

Ano, sekvence, ne compound. Fota se nedockas, na veskere informace bylo uvaleno informacni embargo z duvodu mozneho vyuziti jako produktu Dieselpoweru. Nezlob se prosim a ber to bez zbytecnych emoci.

Vice pres PM (plati pro vsechny), nechci to tu zbytecne rozmazavat, protoze se najdou lide, ktere to z pro me neznameho duvodu popuzuje.

Rozhodne jen zopakuji: turbo dokaze byt velice efektivnim tlumicem hluku a v twin setupu neni treba pro prijatelne tichy projev jakehokoliv tlumice.

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 16 led 2011, 08:31

Tomu věřím. Dyť už i single turbo variace ve spojení spole s trubkou až dozadu jsou relativně tiché.... ...na mě teda

Jinak tě chápu, to je asi jasné. Holt know-how je know-how no...

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 19 led 2011, 13:50

Mam chip ve fábii a chystám se právě na výfuk, chci si ho udělat podle starého vzoru,(vyndat celý výfuk a vytvořit tím vlastně věrnou kopii z nerezu, bez katu,jen s origo tlumičem,nechci aby to tolik řvalo,protože vozim lidi kámoše do školy a nechci byt za exota,měl by někdo návrh jinej? jak co udělat,aby bylo dobře? nebo musim zpět na chip a vychytat i ostatní mouchy.

Eddy91 · Příspěvek od **Eddy91** » 19 led 2011, 14:06

zero1724 píše:Mam chip ve fábii a chystám se právě na výfuk, chci si ho udělat podle starého vzoru,(vyndat celý výfuk a vytvořit tím vlastně věrnou kopii z nerezu, bez katu,jen s origo tlumičem,nechci aby to tolik řvalo,protože vozim lidi kámoše do školy a nechci byt za exota,měl by někdo návrh jinej? jak co udělat,aby bylo dobře? nebo musim zpět na chip a vychytat i ostatní mouchy.

tak ho udelej uplne stejnej,akorat nerez,,,a bez katu,tak jak uz si psal,rvat to nebude,a mas pokoj

Forest · Příspěvek od **Forest** » 19 led 2011, 14:18

zero1724 píše:...

Promin mi muj nechapavy dotaz, ale co tim ziskas? To uz je ten vyfuk v haji nebo mas na nej kupce? Proc proste jen nevezmes soucasny vyfuk, nekuchnes kat, nevlozis do nej pruchozi trubku, nezavaris a nedas zpet? Pripadne jen neriznes kat a misto nej nedas trubku? Jde o to, ze tim defacto nic neziskas a pritom za to utratis slusnou palku

Ja nevim, kdyz uz bych ho delal cely, tak bych ho udelal alespon vetsi, precijen mas chip, tak by mu to mohlo pomoct.

Treba jsem to spatne pochopil, kdyztak prosim o vysvetleni.

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 19 led 2011, 16:03

jde mi o to, že za čas chci jít do vyššího výkonu cca 160-180k. celej vejfuk,chtěl jsem si udělat výfuk, abych ho pak mohl před technickou (kvuli emisim) vyjmout, popřípadě tedy mohu místo katu dát jen rovnou trubku,nevim jestli se tim mám zdržovat,nebo se na to vybodnout. Proto se ptám;)

kozelpub · Příspěvek od **kozelpub** » 19 led 2011, 16:18

zero1724 píše:jde mi o to, že za čas chci jít do vyššího výkonu cca 160-180k. celej vejfuk,chtěl jsem si udělat výfuk, abych ho pak mohl před technickou (kvuli emisim) vyjmout, popřípadě tedy mohu místo katu dát jen rovnou trubku,nevim jestli se tim mám zdržovat,nebo se na to vybodnout. Proto se ptám;)

ehm, na emisich se mera dymivost

na emise se ti kazdy vysere

Forest · Příspěvek od **Forest** » 19 led 2011, 16:25

Mno tak ale v tom pripade, kdyz chces jit s vykonem vys, tak je absolutni nesmysl delat identicky vyfuk jako je serie.

A vyfuk si udelej komplet a na technickou pak jen prehazuj za serii.

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 19 led 2011, 19:20

tedka jsem nekolikrát jel na ME s vozem BEZ katu,bud byl uplne pryc nebo jen vykuchanej a zavarenej z vrchu a proslo to napsrosto v pohode

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 19 led 2011, 19:43

což to ano,já jsem chtěl větší,ale nevím,jestli už od svodů,nebo stačí větší průměr od vlnovce. cca 60mm normálně jsem si právě chtěl nechat udělat výfuk, aby byl stejně ohnutý jako sériový, s větším průměrem,

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 19 led 2011, 19:51

od turba

Eddy91 · Příspěvek od **Eddy91** » 19 led 2011, 19:51

wr8 píše:tedka jsem nekolikrát jel na ME s vozem BEZ katu,bud byl uplne pryc nebo jen vykuchanej a zavarenej z vrchu a proslo to napsrosto v pohode

no jo,ME v pohodě,ale TK tam uz nepusti

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 19 led 2011, 19:52

oboji bez jedinyho problemu a bez podmazavaní

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 19 led 2011, 20:06

Podle mě je fakt nesmysl dělat výfuk z nerezu - vliv na výkon 0, změna zvuku oproti normálnímu materialu taky žádná a finanční náročnost značná. Nemluvě o tom, že si člověk ještě musí pořídit flašku Argonu a nerez drát do Cočka, aby to trochu mělo smysl a nezačlo hnít ve svárech. Jediná výhoda je velká životnost, ale myslím si, že finančně furt vyjde líp nabouchat dolů trubky a co pět let to nějak polepit než řešit nerez. A vidět to taky nejde, tak co

Eddy91 · Příspěvek od **Eddy91** » 19 led 2011, 20:08

wr8 píše:oboji bez jedinyho problemu a bez podmazavaní

tak to mi rekni kam na tu technickou jezdis,,,ja z toho mam bobky jak svina ze me nepusti,misto katu mam rouru