závada 1336

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 16 lis 2011, 22:31

Tohle mi hlásí VAG u řídící jednotky přístrojové desky. Co to znamená? Bylo to v pořádku, akorát jsem teď místo origo radia Beta dával jiné. Jsou tam zapojené k napájení jen tři dráty stálé +, spínané + a kostra. Před tím jsem ještě osadil zadní dveře reprákama a to je asi tak vše co jsem dělal. A teď je tam ta chyba. Nic nepozoruju, akční členy přístrojovky fungují normálně. Vše funguje, pouze na klimě mi to hlásí nějaké závady na servomotorku ale to tam bylo i dříve, to s tím zřejmě nesouvisí. Tady je ta závada:
VAG-COM verze: SVO 304.0

Číslo dílu: 3B0 920 827 A
Díl a/nebo verze: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Kódování: 05115
Číslo dílny: WSC 00000
Další informace: WVWZZZ3BZ3E217728 VWZ7Z0B6281719
1 závad nalezeno.
01336 - koncernovy datovy bus - Komfort
80-00 - v provozu po jednom vodici

Zkuste mi někdo poradit. Je to Passat 1,9 Tdi 96kW, 4 motion, r.v. 2002.
Díky

amater · Příspěvek od **amater** » 17 lis 2011, 19:00

no ved to tam mas napisane - "v provozu po 1 vodici".... normalne ide po dvoch.... tipujem ze ked si robil repraky do zadnych dveri tak si niekde pricvikol Canovy kablik....

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 17 lis 2011, 20:20

No ale kde ho mám hledat. Měl jsem jenom sundané plastové kryty prahů v interiéru a tam žádné kabely nevedly a samozřejmě oddeklované dveře Všechno jsem dělal opatrně. Auto jsem ale měl nyní v servisu na výměne oleje, olej. filtru, kabinového filtru a vzduch. filtru. Kdybych aspoň věděl jak ten kabel vypadá a kudy vede. Když to hlásí přístrojovka, tak to ale asi bude někde vepředu ne. Tam jsem měnil to radio. Nemůže to být tím, že tam není to origo radio?.

alreadys · Příspěvek od **alreadys** » 17 lis 2011, 20:29

Ano rádiem to může být taky tak zkus odpojit

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 17 lis 2011, 21:54

No jo, jenže je to úplně obyčejné a běžné radio
http://www.zbozi.cz/vyrobek/sony-cdx-gt440u/
Zapojené mám pouze stálé plus, spínané plus a kostru. Jen mě napadá, že jsou odpojené přívodní dráty, které byly zapojeny do té Bety a nevím, jestli právě tím, že jsou tyto vodiče odpojené -nevyužité, tak třeba přerušil nějaký okruh. Nyní nejsou zapojeny dráty s označením: S- kont, MUTE,
K- BUS, GA a symbol sluníčka (zřejmě inenzita osvětlení). Tak si říkám, jestli není nutné některé z těchto vodičů mezi sebou propojit. VIS mi doporučuje zkontrolovat CAN BUS vedení. Nevím ale kde je a kudy vede.

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 18 lis 2011, 14:43

Tak jsem ted zjistil, že to radiem není. Vrátil jsem tam Betu a hlásí to chybu pořád. A zjistil jsem, že stejnou chybu to hlásí i po diagnostice ŘJ Getaway. Tak mi někdo poraďte, kde mám hledat problém. Kudy vedou ty vodiče CAN BUS. Jestli vedou třeba v tom husím krku ve dveřích, nabo jestli jsou jenom uvnitř auta apod. Abych se měl aspoň čeho chytit. Díky.

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 18 lis 2011, 19:17

Tak jsem ted trochu pohledal a počet na netu. Dočetl jsem se něco v tom smyslu, že to vedení CAN BUS propojuje dvě řídící jednotky, které spolu přes dva vodiče komunikují. Takže se v mém případě nabízí, že vedení mezi Getaway a přístrojovou deskou je někde přerušené. Napište mi prosím někdo, zda mám pravdu, nebo jestli to je úplná blbost. Pokud mám pravdu, tak mi napište kde mám v autě řídící jednotku Getawaya jestli je řídící jednotka přístrojovky v samotné přístrojovce (jakože si myslím, že jo), nebo někde jinde a případně jaj vypadá. Vlastně jak vypadají obě. Je tedy možné, že jak jsem tahal ty dráty k reprákům, tak jsem porušil kabel. I když jsem byl hodně opatrný. Díky za rady všem

alreadys · Příspěvek od **alreadys** » 18 lis 2011, 19:29

Getaway je součást budíku jesli máš vag tak zkontroluj ve všech jednotkách vedení getway ale jinak tuto hlášku má dost aut a funguje to i po jednom drátu a obvzlášť u passata tam to většinou dělá komfortka je kolikrát pod vodou jinak to vedení jsou dva slabé drátky oranžovo hnědý canL a oranžovo zelený canH

Ripper · Příspěvek od **Ripper** » 18 lis 2011, 19:59

alreadys píše:Getaway je součást budíku jesli máš vag tak zkontroluj ve všech jednotkách vedení getway ale jinak tuto hlášku má dost aut a funguje to i po jednom drátu a obvzlášť u passata tam to většinou dělá komfortka je kolikrát pod vodou jinak to vedení jsou dva slabé drátky oranžovo hnědý canL a oranžovo zelený canH

Vag mám. Jak mám zkontrolovat ten getaway ve všech jednotkách? Nerozumím tomu. Závadu mi to hlásí když načtu řídící jednotku přístrojové desky a Getaway.

vosic · Příspěvek od **vosic** » 18 bře 2016, 20:39

Tuhle chybu jsem teď řešil u Superba 2002 2.0 85kW, bylo to spojeno s tím, že po nastartování climatronic neukazoval venkovní telpotu do doby než se auto pořádně prohřálo a nakonec zahabrovali budíky a od té doby blbnul centrál, po kontrole kdy se přepájeli všechny propojky ve svazkách a na zkoušku se dala jiná komfortka a jinej climatronic byl nakonec problém v budíkách, příčina asi byla, že do auta trochu zatejkalo na straně spolujezdce.Po výměně budíků všechny jednotky bez chyb...