dvojnádrž

..jak jezdit na Slunečnicový, Řepkový, Olivový a podobné oleje ... a nebo, jestli někdo ještě jezdí na naftu, tak o naftě :-) či bionaftě

Moderátoři: šulda, radluk, Moderátoři

Odpovědět
Ferenzzo
Přispěvovatel
Příspěvky: 656
Registrován: 30 lis 2009, 13:21
Odpovědi: 0

dvojnádrž

Příspěvek od Ferenzzo »

mám druhou (startovací) nádrž udělanou z klasiky ocelového dvacítky kanystru. mám z něj jen jeden vývod u dna a moje otázka zní, musí být nahoře někde dírka aby tam nevznikal podtlak?
VW Caddy life 1,9 TDI ... 77 kW (ve vývinu)
Audi TT 1,8T ...153 kW odbrždeno (prodáno)
Opel Astra 1,7TD ...předěláno na mechaniku...pracant do vinohradu :))
ovocny
Přispěvovatel
Příspěvky: 100
Registrován: 19 lis 2010, 10:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od ovocny »

Zalezi jak hodne tesni ale pokud tesni dobre tak by tam byt mela vsak zkus vypojit hadicku do jineho kanytru a jestli plynule vytece nebo prestane.
Jeden vyvod tzn. mas vedeni nakratko bez zpatecky do kanystru?
Ferenzzo
Přispěvovatel
Příspěvky: 656
Registrován: 30 lis 2009, 13:21
Odpovědi: 0

Příspěvek od Ferenzzo »

jo, do kanystru mám jen jeden vývod...zatím mám zpátečku klasika do hlavní nádrže ... mimochodem dneska jsem s tím jel kousek po městě na ten kanystr jako že na naftu, asi 4 km sem mohl ujet a zhasl mě motor... 5l co sem v něm měl bylo pryč a kanystr byl úplně zmáčklej (jako vcuclej) takže tam dírka musím mít ... vyřízku drážku do toho těsnění
VW Caddy life 1,9 TDI ... 77 kW (ve vývinu)
Audi TT 1,8T ...153 kW odbrždeno (prodáno)
Opel Astra 1,7TD ...předěláno na mechaniku...pracant do vinohradu :))
Uživatelský avatar
hranicka
Přispěvovatel
Příspěvky: 562
Registrován: 25 zář 2010, 19:05
Odpovědi: 0

Příspěvek od hranicka »

než jsem začal esterifikovat, přemejšlel jsem o toroidní LPG nádrži, od ní jednu 12mm trubku k motoru, nádrž vždycky naplnit tak ze dvou třetin a zbytek dofouknout na 1MPa. To by prolezlo ucpaným filtrem i bez podávačky :)
Rudolf Diesel to taky nekrmil naftou.
ovocny
Přispěvovatel
Příspěvky: 100
Registrován: 19 lis 2010, 10:59
Odpovědi: 0

Příspěvek od ovocny »

No tak to jsi dal cerpadlu celkem dost zahul kdyz tahalo proti tomu podtlaku :roll: Zpatecka musi jit zpatky protoze je tam dost velky prutok a kdyz tam nebude podtlak ktery to zpomalil tak budes mit za chvili vsechnu naftu v oleji.
fezout
Sběrač informací
Příspěvky: 40
Registrován: 14 zář 2010, 13:34
Odpovědi: 0

Příspěvek od fezout »

uu
Naposledy upravil(a) fezout dne 16 pro 2012, 09:57, celkem upraveno 1 x.
Ferenzzo
Přispěvovatel
Příspěvky: 656
Registrován: 30 lis 2009, 13:21
Odpovědi: 0

Příspěvek od Ferenzzo »

jojo, já už mám doma odvzdušňovák a zpátečka bude na krátko :)
VW Caddy life 1,9 TDI ... 77 kW (ve vývinu)
Audi TT 1,8T ...153 kW odbrždeno (prodáno)
Opel Astra 1,7TD ...předěláno na mechaniku...pracant do vinohradu :))
Odpovědět

Zpět na „Jak se jezdí na rostlinu, nebo i na naftu“