elektrický ohrev 220V pre TDi

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 09 pro 2011, 23:48

to: Johny RS. Ja som na tom linku vyčítal, že doprava na Slovensko je zadarmo. Alebo sa mýlim?

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 11 pro 2011, 16:15

zdá sa že téma, alebo prispievatelia sú vyčerpaní . Ďakujem všetkým za pomoc , rady a postrehy.
Preverím kde a ako je umiestnená v bloku mrazová poistka a tiež ,či je možné namiesto nej inštalovať vyhrievacie teleso. Toto riešenie nie je najjednoduchšie , ale určite najlacnejšie a najspoľahlivejšie.

Čert · Příspěvek od **Čert** » 14 pro 2011, 21:59

Jestli není lepší a jednodušší namontovat teplovzdušné topení typu Air Top. Nejsem závislý na vnější elektřině, parkuji na ulici. Mám odmrazené, popř. suchá okna, teplo v autě, ovšem pokud nemám vyloženě problémy se starty v zimě. :kun:

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 14 pro 2011, 22:13

Čert píše:Jestli není lepší a jednodušší namontovat teplovzdušné topení typu Air Top. Nejsem závislý na vnější elektřině, parkuji na ulici. Mám odmrazené, popř. suchá okna, teplo v autě, ovšem pokud nemám vyloženě problémy se starty v zimě.

V jednom z predošlých príspevkov som písal, že pred rokmi som mal niekoľko T603 a tam som si rozkoše s teplovzdušným " bufíkom" užil.Je jasné, že ak niekto parkuje na ulici ( myslím že väčšina) a nemá tam prístup k 220V , potom každé iné riešenie je lepšie ako nič.Mne primárne nejde o teplo v aute, pretože po štarte zapnem vyhrievanie sedačiek a po 5. km začína kúriť. Nápad s ohrevom je prejav súcitu s motorom a baterkou.

Čert · Příspěvek od **Čert** » 15 pro 2011, 09:57

Souhlasím. Každý máme nějakou prioritu. Já jezdím do práce / z práce po 7km a jsem rád, když nemám celou cestu u nosu nudli...
Když odejde baterka nebo motor, koupím jiný ale zdraví mám jen jedno.

Martinsek · Příspěvek od **Martinsek** » 29 led 2013, 11:26

Mám tělísko 1 Kw komplet s čerpadlem a termostatem. Montuje se to na okruh topení a motor..cena s montáží 3 000.Kč. Už jsem jich namontoval více..Hlavně VW 1.9 TDI.. ale třeba i do IVECO Daily. Obrázek

mir77 · Příspěvek od **mir77** » 29 led 2013, 11:39

A zkušenosti? Nějaký čísla? Jak dlouho to musí topit a tak?

Martinsek · Příspěvek od **Martinsek** » 29 led 2013, 11:44

Má to 1Kw ohřev což je stejně jak se dáva do velkých motoru,tak podle mrazu ale jak je -10 tak to stačí 40 minut až hodina u 1.9 TDI a motor je na 30 stupňů .

mir77 · Příspěvek od **mir77** » 29 led 2013, 11:52

Díky

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 29 led 2013, 14:48

To není špatná věc, pro toho, kdo má háklivý zadek a auto před barákem, kde mu nikdo nestáhne proud ..Motor je v pohodě včetně starteru i baterky..

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 29 led 2013, 17:21

Martinsek píše:Mám tělísko 1 Kw komplet s čerpadlem a termostatem. Montuje se to na okruh topení a motor..cena s montáží 3 000.Kč. Už jsem jich namontoval více..Hlavně VW 1.9 TDI.. ale třeba i do IVECO Daily.

Napíš prosím cenu bez montáže a tiež ako je to možné od Teba kúpiť .

CATDAVID · Příspěvek od **CATDAVID** » 29 led 2013, 18:47

http://aukro.cz/motor-topeni-predehriva ... 26173.html
Vypadá to spíš jako hračka

Tiger23 · Příspěvek od **Tiger23** » 04 říj 2013, 09:03

Trochu oprášim túto tému. Nemá nikto skúsenosť s ohrevom olejovej vane na 1,9 TDI PD 77KW BLS ?
http://www.defa.com/file/1cc8db320161/413850.pdf

Obrázek

maiello · Příspěvek od **maiello** » 04 říj 2013, 16:17

Já mam elektrický ohřev na 12V
7 žhaviček do vody. Chtělo to 140 altík, 100 ah baterku a dobrý.

Při teplotách kolem nuly to po 1 km topí za 5km mam ohřáto na 90.

Jen to neni do města. několikrát pák km cesta a baterka KO

senioring1 · Příspěvek od **senioring1** » 27 pro 2014, 21:14

Pravidelne aktuálna téma ak teplota klesne hlboko pod nulu . Ja som však problém vyriešil pred dvoma mesiacmi a namontoval som toto :
http://allegro.pl/podgrzewacz-grzalka-c ... 84968.html

Spokojnosť s výkonom . Z nuly na 40 za polhodiny . Štart ako v lete a je to výrazne poznať na spotrebe. Komfort obsluhy som zabezpečil dialkovým ovládaním zasuvky .