1.9TDi 66kW ve výkonu tak cca 3000ot chcípne a nestartuje

Honzee · Příspěvek od **Honzee** » 09 čer 2007, 19:45

1.9TDi 66kW ve výkonu tak cca 3000ot chcípne a nestartuje. Poprvé se mi to stalo na dálnici při 160, nic příjemného... nicméně po vychladnutí to nastartuju úplně bez problémů a pokud nešlapu na plyn, tak to i jezdí... neměl by někdo nápad, kde mam hledat?

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 10 čer 2007, 11:14

rele 109

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 10 čer 2007, 13:54

kedze je to pod vykonom a pri normalnej prevadzke nic tak to moze byt dajaky ABC chip alebo vadny nastavovac mnozstva. Na 109 je jednoduchy recept. ked zdochne a po otoceni kluca neblikne zhavenie tak je to 109 a ak blikne tak je to nastavovac alebo chybny soft

Honzee · Příspěvek od **Honzee** » 10 čer 2007, 15:05

Tak jsem to jeste vcera vecer testoval... ted uz to ani nechytne, pri startovani to akorat trosku blafne, vic nic. Rele je OK, dival jsem se, jestli jde nafta do vstriku pri startovani (jeden jsem odpojil) - a jde, takze elmg. ventil bude nejspis taky v poradku.
Taky me napadlo, jestli remen neposkocil o zub, ale ten je 3 mesice starej a je napnutej dobre...

David-pv · Příspěvek od **David-pv** » 10 čer 2007, 15:20

Při zapnutí klíče ti tedy problikne žhavení???

Honzee · Příspěvek od **Honzee** » 10 čer 2007, 15:47

Jj sice hodně krátce, ale problikne

12skvarka · Příspěvek od **12skvarka** » 11 čer 2007, 18:07

jestli te to chytne a hned chcipne......tak nejspíš immo.........

nejdriv jdi na Vag

Honzee · Příspěvek od **Honzee** » 06 črc 2007, 15:24

Tak zas jezdim... byl to prece jenom ten elmg. ventil, kterej jsem hned v uvodu vyloucil

Myslel jsem, ze je OK, kdyz sla nafta do vstriku a vracela se v prepadech.. asi ale ne pod dostatecnym tlakem..