tlak

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 12 čer 2007, 21:29

Nevíte někdo, jak by se dalo oblbnout čitlo na snímání tlaku v sání? když totiž dám tlak větší než 1 bar tak to auto začne ve vyšších otáčkách cukat

Lancia Dedra 2,0T HF Integrale

Rasto · Příspěvek od **Rasto** » 14 čer 2007, 11:47

mozno odporom nechapem naco chces pridavat tlak vzduchu na benzine to ti skoro nic nespravi na vykone,maximalne tak prepalene piesty

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 14 čer 2007, 12:44

tak to by ses divil, co to udělá když jsem přidal tlak z 0,9baru na 1,2 baru a přidal jsem tlak na vstřicich. sice to jelo jen do 5000ot. ale po zvednutí tlaku to auto jelo jako kdyby o kvalt lip. jakej tah byl předtím za 2 tak potom byl na 3.

marosi · Příspěvek od **marosi** » 15 čer 2007, 12:41

"mozno odporom nechapem naco chces pridavat tlak vzduchu na benzine to ti skoro nic nespravi na vykone,maximalne tak prepalene piesty"

nechápem prečo by malo prepáliť piesty

a základnú poučku nepoznáš? výkon motora je závislý od množstva kyslíka vstupujúceho do reakcie, čiiže tlak je podstaný[/quote]

Rasto · Příspěvek od **Rasto** » 17 čer 2007, 09:35

chudobna zmes ohrozuje piesty vysokou teplotou, tlak vzuchu nieje vzdy vsetko

marosi · Příspěvek od **marosi** » 17 čer 2007, 14:27

Iste, však o tom to je, že ked dáš viac vzduchu daš viacej paliva

origoš · Příspěvek od **origoš** » 17 čer 2007, 20:49

Oblbnut to lze děličem tlaku.

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 17 čer 2007, 23:04

origoš píše:Oblbnut to lze děličem tlaku.

a kde by se dal sehnat, nebo jak ho vyrobit. časem tam půjde čip, tím by to mělo jít nějak předělat ale to bude až za dlouho.

origoš · Příspěvek od **origoš** » 18 čer 2007, 09:43

Nějak vyrobit po domácku. Prostě se musí vzduch do čidla trochu přiškrtit a za tím přiškrcením udělat odbočku do atmosfery, kde bude regulační šroubek, kterým se nastaví dělicí poměr.