BMW 325 TD TDS

[Míšánek]

už tak brzo?? To mohl být velmi sympatický průběh křivky krouťáku

[picimuri]

V tom případě beru zpět, takhle velkou K26 Jsem ještě neviděl Jsetli jsi to turbo vybíral od oka bez jedinýho výpočtu tak seš hodně dobrej A v přibližně jakejch otáčkách se ti to nafouklo na ty 2,2bary?

tohle turbo doporučil olda.. fungovalo asi až moc dobře, na to jak dopadl první model při podlaze odhaduju 2,2b mezi 1500-1700ot

1500-1700? Tak to už překračuje moje chápání

[Bueno]

už tak brzo?? To mohl být velmi sympatický průběh křivky krouťáku

jak se to turbo roztočilo, tak tlak stoupal dost rychle.. těžko si vybavim v jakých to bylo otáčkách, ale na 100% před 2000ot.. tam už jen bylo cítit klesnutí zadní části auta a silnej pohyb vpřed ))

[Míšánek]

A tos měl teda kombinaci s 12mm pomaluběžnou mechanikou?

[Bueno]

12mm rychloběh.. druhej kousek už bude i s vačkou s vyššim zdvihem od ldy, tak uvidíme, co to udělá

[mev1]

V tom případě beru zpět, takhle velkou K26 Jsem ještě neviděl Jsetli jsi to turbo vybíral od oka bez jedinýho výpočtu tak seš hodně dobrej A v přibližně jakejch otáčkách se ti to nafouklo na ty 2,2bary?

tohle turbo doporučil olda.. fungovalo asi až moc dobře, na to jak dopadl první model při podlaze odhaduju 2,2b mezi 1500-1700ot

to je blbost takhle se nesbírá ani seriové turbo nebo gt2260v a co olda říkal tak naběh byl horší než u jeho gt3271 ta že nabýhá rychleji ta k26 pry nabíhala pomaleji ale tlačila už něco i naspodu ale určitě ne 2,2 baru v 1500-1700ot

[mev1]

jinak ja měl s gt2260v 2,3baru v 1900ot ale nedalo se to přesně změřit v kolika otáčkách přesně a to jsem to testoval přez rok, a měl jsem budik na tlak na palubce, ale ten tlak vystřelil tak rychla že bylo těžké odhadnout ve kterých otáčkách byl už plný tlak protože i ty otáčky už pak vyletěly tak rychle že to bylo během chviličky v červeném a sledovat tlak turba, otáčkoměr a ještě řadit nebylo jednoduché

[Bueno]

Az to bude jezdit, natocim to na kameru zvladajici slowmotion, at se tu nedohadujem o par set otacek.. sledovat to v realu nejde, jak pise mev

[picimuri]

Nechci ted nikoho obhajovat jen budu psát fakta.
Sériové turbo v kombinaci s el. čerpadlem bez chipu se nerozfouká tak rychle , protože je v ř.j. dávka do 2000ot. ořezaná. Kdyz jsem já dával GT2559V tak jsem se taky bál že se to rozfouká až nekde v půlce otáčkoměru ale dost mě to překvapilo. A když tam místo celýho vejfuku byla jen metrová trubka, tak to bylo jeste pekelnější. Bohužel už si nepamatuju v kolika otáčkách kolik bylo ani nemám video kde je 'turbometr' společně s otáčkoměrem.. mám jen tohle video kde můžete zkusit odhadnout otáčky podle zvuku: https://www.youtube.com/watch?v=Cz1p1OWGooQ

[Bueno]

http://www.youtube.com/watch?v=NKazym6z ... ture=share

Tak hoši, kdy nám to bude jezdit takhle?

[Míšánek]

Heh, moc pěkné! řekl bych výhoda řadového čerpadla a o půl litru vyššího obsahu

[mev1]

No vyhoda om606 je hlavne 24ventilu oproti nasim 12... jinak je to sada to uz bych mel asi i respekt s toho auta...

[Bueno]

už je to fakt brutalita.. koukal jsem na jeho další videa a jen kroutim hlavou

[mev1]

nadelate, tdsa taky leti... http://www.youtube.com/watch?v=ENhmihxfvpk http://www.youtube.com/watch?v=Ll-t-9MstkA

[mev1]

Myslím,že s big turbem a hodně nafty to musí dát 300ps.

kazdopadne ja uz to nezjisím

Jsi odpadlík

tak odpadlík se vrací a jde zase zautočit na zlato go tds go