DP forum

Já to na tom videu moc dobře nevidím, tak v jaké by to mělo být pozici, když je to lehký? Dík Brawl

jaké problémy toto řeší? sakryš!

jdou mi ztuha řadit všechny kvalty, proti jiným ochcám se kterýma jsem jel. Može to pomoct nebo jak odlehčit to řazení aby mi tam kvalty šly "samy" a nemusel jsem moc tlačit?

(mám možnost jiných táhel a řazení)

Tak možná by to chtělo nový táhla, ale co třeba takovej olej?

olej vytekl cisty, malinko se to zlepsilo ale tuhe je to stale prave. nezaplouva to jak by melo a kdyz nezatlacim nekdy vic, tak mi to skrtne pres zuby (cekam ze zapadne a pustim spojku )

olej je tam samosebou dle skodovky origo co ma byt

A zkusil jsi namazat kluzný plastový plochy po kterých klouže ten mechanizmus na převodovce, nebo zkusit promazat lanovody či mechanizmus řadící páky.

nene, jeste ne - trosku se bojim aby to nebylo po case jeste horsi kvuli prachu,co se tam dostane (teda jsem cyklista, do bowdenu se mi pak po namazani dostane bordel a udela hustou kasi :/ )

kde se prosim kdyztak ma co promazat a hlavne cim. teda kdyz to tak vemu mazal jsem pohublive casti na prevodovce (paky), ktere byly jako prvni na videu

sranda, aretační kolíček mám urvanej ale šlo tam něco strčit a zaaretovalo se to na poloze jako je na videu. Stříknul jsem tam šilikonový olej, tak uvidím co to s tím udělá

To z toho videa se dela pri vypnutym motoru, nebo nastartovanym ?

Ani jsem se nějakého motoru na tom kartonu nevšiml...

no protoze mne to radi jinak pri off a jinak pri on. Beztak podezrivam prevodovku a nejaky serizeni tomu moc nepomuze..

Když je rozdíl při off a on,bude to spojka,unáší.

No je tam nova jednohmota. Mam ji pokourit aby si sedla nebo..