DP forum

jericho-3 píše:Tohle je AXR a kdo to utahoval nevím, před chvílí jsem se dozvěděl, že auto má najeto 60000 km, ověřovali to v autorizáku./chca,cha/,...Jen jsem se culil, protože auto koupila, přivezla mi jej ukázat, já zjistil, že přibývá olej v motoru a že to bylo havarované..Rozmlouval jsem jí to, ale nic, takže si chlapík auto odvezl, když to přivezla, povídá nechtěl mi to prodražit, tak tam dal méně oleje...abych si to když tak dolila/cena za litr astronomická/. Tak jsem jej doléval a nebyl olej téměř vidět na měrce.. A ulítlo to z důvodu, že jeden závit byl zkurvený, jak to bylo utažené nevím/, ale byl povolený i držák na bloku, takže v dírách pro šrouby byl vyklepané závity od šroubů jak to vibrovalo. /nevěřil bych že se takové šrouby mohou ohnout , byla na nich vlna/Dokonce je ohnutý i ten kus plechu na kastli, kde je upevněn silentblok, který je také v háji...A s tím upadlým motorem ujela ůdajně 3km od lesa...Takže zatím jsem objednal silentblok a držák plus šrouby a cena bude necelých 6000 kč...Ale měla štěstí, vypadá to že jinak tomu nic není...Kolikrát jsem měl strach motor pouštět úplně dolů že něco dojebu,ale je vidět, že zbytečný..Jinak každý ví, jaký je opruz vyndat ten držák na bloku, ale dnes mi to vůbec nešlo, vadila mi tam ta zkurvená trubka od klima...Koncern dostal ode mě nadávek...

MadMar píše:JEDNA HOLKA V DOBĚ ŠKODY 105 ujela se startérem 50 kilometrůůů k tetě, slepil se jí kontakt číslo 50 na kontakt číslo 15 baterie dobře dobitá na zimu počítali jsme dobíjecí výkon podle hrubéhp propočtu musela baterie vyzářit výkon tepelný 2-3 kW, podle toho jak to vytáčela. a že prej poznala že něco blbě hučí. a motor nemá požadované dynamické parametry. ale 105 měla batérii pěkně utopenou v podlaze takže se vocpoda uchladila prej se jen dolila po značky a startovala dál. startér rovněž neshořel. a pak že ty škodofky stály za hovno. takovýhle konstrukční finesy nenajdeš ani u speciálů na rally dakar

kdyby byla baterka krapet větší tak byla průkopnicí hybridního pohonu v čechách.

sky59 píše:

jericho-3 píše:Tohle je AXR a kdo to utahoval nevím, před chvílí jsem se dozvěděl, že auto má najeto 60000 km, ověřovali to v autorizáku./chca,cha/,...Jen jsem se culil, protože auto koupila, přivezla mi jej ukázat, já zjistil, že přibývá olej v motoru a že to bylo havarované..Rozmlouval jsem jí to, ale nic, takže si chlapík auto odvezl, když to přivezla, povídá nechtěl mi to prodražit, tak tam dal méně oleje...abych si to když tak dolila/cena za litr astronomická/. Tak jsem jej doléval a nebyl olej téměř vidět na měrce.. A ulítlo to z důvodu, že jeden závit byl zkurvený, jak to bylo utažené nevím/, ale byl povolený i držák na bloku, takže v dírách pro šrouby byl vyklepané závity od šroubů jak to vibrovalo. /nevěřil bych že se takové šrouby mohou ohnout , byla na nich vlna/Dokonce je ohnutý i ten kus plechu na kastli, kde je upevněn silentblok, který je také v háji...A s tím upadlým motorem ujela ůdajně 3km od lesa...Takže zatím jsem objednal silentblok a držák plus šrouby a cena bude necelých 6000 kč...Ale měla štěstí, vypadá to že jinak tomu nic není...Kolikrát jsem měl strach motor pouštět úplně dolů že něco dojebu,ale je vidět, že zbytečný..Jinak každý ví, jaký je opruz vyndat ten držák na bloku, ale dnes mi to vůbec nešlo, vadila mi tam ta zkurvená trubka od klima...Koncern dostal ode mě nadávek...

Takze sa nasiel aj niekto dalsi co nevybral ten sku*veny kus... vid link vyssie odo mna

Tomu ko*otovi nasrat do huby a nedat mu ani napit co to designoval v skodovke

MadMar píše:jistě buděš znát zásadní rozdíl mezi startérem 105 a felicia. vidím že neznáš tak prozradím.

roman1648 píše:tak ony kolují různý povídačky, jak si Američanka půjčila v evropě auto a jezdila s tím jen na jedničku na plnej ceres páč manuál v životě neviděla a pak to chtěla půjčovně reklamovat že to jezdí moc pomalu...
co je na tom pravdy nevím no, to by fakt musela být echt konev..

MadMar píše:jistě buděš znát zásadní rozdíl mezi startérem 105 a felicia. vidím že neznáš tak prozradím. škoda 105 direct drive a škoda felicia má v sobě co navíc? planetovou převodovku do pomalaaaaa když obrátíš tok výkonu tak je to převodovka dooo rychlaaa víš co to znamená pro rotor startéru ? víš v jakým poměru se zvedá výkon dynama když má otáčky násobené třeba pěti? tenhle výkon je baterkou de fakto zkratován a výkon se pálí kde hlavně? ano v onom startéru a protože je zpřevodovanej je mnohem menší a mnohem co?
opět jsi se netrefil, ale byl jsi blízko, pokud jsem se tě dotkl tak stačí když neuvěříš a bude to dobrý
MM

"A teď tu o červené karkulce jo .... "
ta je už dost ohraná a nepobaví.