DP forum

Jeste by me zajimalo jake davate vacky ocel nebo litina vyrobce dam kolbenschmidt a origo cislo vacky by melo byt 038109101AH nedari se mi to najit dle vin kdyby byl tak nekdo hodny a ma moznost etky

Vyfoť tu vačku ze strany jak pohání vakuovku, tím se identifikuje.

Vačku ocelovou kolbenschmidt a černé zdvihátka INA. Tohle je jasnej případ zanedbaný údržby. Někdo asi nevěděl že má pod kapotou PD a sral na olej.

Pepíčku je to tam! přesně ta kombinace

Osobně bych teda schodil vanu + vyčistil sací koš.

Jojo presne tak slozil jsem castecne vrsek abych zavesil motor a zitra mrknu na spodek

Vyfoť to...

chtěl jsem se zeptat když jsou šachty vypačkané přibližně jako na fotce vložkujete to nebo jen srazíte hrany a nové gumky?

Většinou se zkusí srazit hrany a dát gumičky a když tě to už řádně nasere protože to nepomohlo, nebo jen na chvíli, tak se sundá hlava a dá se to vyvložkovat

Ted jsem nechaval delat komplet hlavu na svoji octu u pana Chovance vcetne vlozek a slo se s nim domluvit bez papiru za 5900 takze super a je to na veky, jeste by mohla nova vacka vydrzet na veky a byl bych spokojeny

Trochu hokna to byla vse vycistit srouby a ty kostky na vacku jsem propral v ultrazvuku, hlavicky sroubu
samej mazut hnus! Skoda ze jsem neudelal fotky moji octy zespodu blok zevnitr ktera ma 420tis z toho motoru by sd dalo snidat oproti tomuhle ktery ma mit 215tis ale bohuzel nekteri se ridi pravidlem ze auto musi slouzit jemu, ne nekdo autu [/url]

Tak auto se po mesici vratilo a trpi stejnym problem jakoby padala nafta tocim tocim a pak chytne, majiteli se zda ze pribyva olej tak ted si rikam cim zacit jestli prehodit tandem na zkousku a zkusit kazdy den natocit jestli chytne anebo vytahovat vstriky ze bych cvakl gumicku se mi nezda to by preci nechytalo nebo problem by byl hned po oprave coz ale zaclo az po mesici cca ptam se tedy cim by jste zacli diky

Dej pruhlednou hadicku na vracecku z tandemu do filtru, presneji mezi trubicku od tandemu a filtr... jestli pujdou mikro bublinky mas jasno...

Jo a zkontroloval si zatky na vahadlech jestli nebyly vypadle?

Hadicku jsem teda nezkousel, prehodil jsem rovnou tandem ale dnes rano zase problem chvilu zatocilo nez chytlo, takze nafta stale pada takze mi nejspis nic jineho nezbyde nez vytahnout vstriky a omrknout gumky ale je to divny ze to mesic jezdilo a ted ze by se projevila nejaka gumka hodnoty vstriku 0.1 0.0 0.2 0.4

Vcera jsem dokonce pretesnil vsechny vstriky pro jistotu znova a do rana zase spatny nafta porad pada, v hlave klasika drazky od vstrikovacu,ale to se vzdy zabrousilo rucne a nikdy nebyl problem, ted nevim jestli nechat otestovat vstriky anebo prevlozkovat hlavu?