DP forum

Inak takto mi prišlo auto na výmenu oleja. Pozdravujem "majstra" z Košíc.

Já teda vypouštím, když vidím po slévání přes sítko do sudu co tam zbyde kusů těsnění nebo pecek bordelu, s vyjímkou třeba Smart, kde vypoušťák není.

nechápu, co to je ?

Ak reaguješ na mňa, tak pôvodne to bola šruba na imbus. Nešla povoliť, alebo ju skur... a narazený imbus kľúč privarili na šrubu vane.

Pekne mu kyda ten olej kade tade

já jen čumím stane se mi průser dvakrát za týden, alh a agr stejná vana, M14 1,5, nikdy se mi to tak nestalo, prostě to tak přišlo, jeden šulín začne s lisohlávkama druhý kdesi o nějaké debatě mimo mísu, mám černé ruce, xicht a zasrané montérky, tlamu opálenou od ceočka, asi došlo k nějakému nedorozumění ale u mě problém to není já sem jen to udělátko které udělá kdykoliv cokoliv

To jako normálně motorkem z ostřikovačů?

přesně tak, moturek ostřikovače škoda 1203 funguje už několik let, na tom plechovem držáku mám neodymový magnet z harddisku, dvě hadičky, jednu nastavenou tenčí plastovou trubičkou už ani nevím z čeho a na kabelu dva krokodýlky. magnet to podrží kde je potřeba v motorovém prostoru, teplý olej to bere luxusně a když je to hustý a nechce si nasát, tak stačí trochu cvrknout do hadičky a už táhne.

já si vzpoměl dva rok zpět možná tři, nějaký pežot kapkala chladící kapalina z pedálu spojky. to už prostě nedáváš jak z pedálu spojky může kapat chladící kapalina byl to 307 SW,praskla tubka za motorem a jeden kokot z trnavy mi napsal za motorem nenissů trubky tam sů iba hadice, on je tuším prodavač PC z trnavy, navíc admin, tak jsem mu napsal že je kokot na co asi je ta hadice napojená, mám tam tušim ještě 8 let jakýsi ban a zákaz,

jestli jeste viděli něco podobného by z pedálu spojky kapkala chladící kapalina, dáš kapku na refraktometr a víš, hadice je za motorem, trubka pak vede do středu auta a na topení, a deset let sem nelez

vana alh, agr, pedál spojky který kapká a si mimo mísu , hulíš matroš

Sila

[quote="oktáf"]To jako normálně motorkem z ostřikovačů?



přesně teplý olej to bere luxusně, já to už přestal dělat, nechcu kecat ale z feldy co máš na výšku světlometů ta umí, už zas vypouštím a nechám dlouho kapat, lidi jsou lidi, mrdají a kradou piču tomu rozumí a potřebují divadlo

Taky jen vypouštím. kkt co serve závit, něčím to utěsní a nic neřekne, ty se pak starej. V práci sem si objednal závitníky a třeba 14 jen přeříznu na 15 a dokud se k tomu nedostane opět kkt, tak cajk.

oktáf píše:To jako normálně motorkem z ostřikovačů?

přesně tak, moturek ostřikovače škoda 1203 funguje už několik let, na tom plechovem držáku mám neodymový magnet z harddisku, dvě hadičky, jednu nastavenou tenčí plastovou trubičkou už ani nevím z čeho a na kabelu dva krokodýlky. magnet to podrží kde je potřeba v motorovém prostoru, teplý olej to bere luxusně a když je to hustý a nechce si nasát, tak stačí trochu cvrknout do hadičky a už táhne.

Dobrej nápad dík za radu, nedávno jsem to zkoušel tahat koňskou stříkačkou a myslel jsem že u toho porodím

--------------------------------------------------------------------
Mod: hrozná makačka odstranit zbytečnej obrázek v citaci. cca 2sekundy a sem zpocenej jako kůň

šulda píše:Taky jen vypouštím. kkt co serve závit, něčím to utěsní a nic neřekne, ty se pak starej. V práci sem si objednal závitníky a třeba 14 jen přeříznu na 15 a dokud se k tomu nedostane opět kkt, tak cajk.

dobře řízneš na 15 a jakou tam dáš zátku, z čeho,

já to tu četl že tam de z favorita, no prostě zůstala mi kokta 81 kW a závitník nikdo neměl, ve svařovací technice v hodošu že mají, tak tam jedu ale byl tam nějaký blbeček nezaučený a řekl že tam není, druhý den mi psal lukáš kukliš, že je tam at přijedu, mjěníš blbý olej a dva dny v háji

a do toho zas felicie výkupní cena katu je ted 3000 kč necháš někde feldu a do rána kat v piči, v okolí nikdo výfuky nevaří,

třeba odtud,výhodou 15 závitu,je že tě to při řezání pěkně vede v díře a nehrozí,že to vyřežeš křivo.nevýhoda je nedostatek těsnění v tomhle rozměru : https://www.mojedilna.cz/sada-na-opravu ... dhEALw_wcB

karel4 píše:třeba odtud,výhodou 15 závitu,je že tě to při řezání pěkně vede v díře a nehrozí,že to vyřežeš křivo.nevýhoda je nedostatek těsnění v tomhle rozměru : https://www.mojedilna.cz/sada-na-opravu ... dhEALw_wcB

tak tomu karle říkám řešení, a poměrně laciné, to koupím, na mě přišla panika, tak jsem napsal téma, nic lepšího jsem v ten moment nevypotil,