DP forum

[quote="Viktor.88"]Občas na tomto voze rachotí řetěz,


https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... highlight=

tady máš, co se týče rachocená jestli to dělá dole nebo nahoře je na to stetoskop je to krásně po ránu slyšet odkud vychází,

v\táhni ten napínák a zjisti číslo pokud je tam starý když honadvaříš namontueš pak budeš vědět

Já právě na tom Rapidu co mám dělat vyměnil šponovák,bylo to asi týden dobrý a začalo to znovu tzn je to vytahaný...

roman1648 píše:Já právě na tom Rapidu co mám dělat vyměnil šponovák,bylo to asi týden dobrý a začalo to znovu tzn je to vytahaný...

to by ses z toho pojebal dyt já dal nový olejový filtr a taky to přestaqlo na týden,

To jsem právě taky zkoušel, byl tam Mahle, tak jsem dal origo filtr s tím šponovákem, takže vlastně nevím co na ten týden pomohlo, jestli filtr nebo šponovák

[quote="roman1648"]

a zitra se oteplí a rachot po startu zmizne

Dal jsem komplet origo novou sadu i řetěz pohonu čerpadla oleje a je klid, diky za pomoc.
Zlatej řemen, tyhle řetězy to je fušeřina i dojebaný htp má napínák na řetězu u čerpadla, tam to podle mě odejde nejdřív...

Nejlepší cos mohl udělat, navíc ten materiál není drahej tady a pokud si to uděláš sám, není problém...

Dobře že jste to takto vyřešili, s touhle inovovanou rozvodovou sestavou problémy nejsou. Jak bylo psáno, cena za sadu je rozumná, spíše ta práce okolo.

[quote="Viktor.88"] i dojebaný htp má napínák na řetězu u čerpadla,


a znáš dojebané htp že y tam rachotil řetěz? co jsem měl nejvíc 1.2 HTP 12V 2003, prokazatelně první majitel, mimo záruku servis jen já,

asi rok dva tři zpět cca 340.000 km no problém a motor se potkal řetízek přeskočil

Dělal jsem spoustu htp a jejich neduhy.... A neměli ani moc najeto, ale aspoň meli napínak na řetěz k čerpadlu, to na tsi chybí...

Viktor.88 píše:Dělal jsem spoustu htp a jejich neduhy.... A neměli ani moc najeto, ale aspoň meli napínak na řetěz k čerpadlu, to na tsi chybí...

jasné já se jen tak ptám na ten rachot du stetoskopem a na na čerpadle jsem ho ještě neslyšel u tsi, jen o tom čtu

Tak výměna na tom 1.2Tsi cajk, jednodušší jak HTp, nemusí se vyvěšovat motor,jen sundat vanu a všechno pak na tmel kterej musí zaschnout samozřejmě
Spodní ozubený kolo šlo normálním stahovákem,nový jsem pak navlažil horkovzduškou,zasunul kam šlo a pak 2mm dotlačil broznovým válečkem a šroubem kliky
Koš byl čistej, největší kalivo dělal asi fakt ten řetízek pohonu čerpadla kterej tam fakt lítal tak 4cm...

Zdravim vas
Nemáte niekto rozmery toho pripravku na montáž rozvodového kolana kluku
Tiež ma to čaká tak sa chcem pripravit
Dakujem

Já použil starou matku že zvedáku tu bronzovou můžu ji orientačně změřit..

To spodní kolo se nahřívá,ne? Nicméně už se i stalo,že se to spodní kolo po výměně protočilo.Tohle řešení mohl vymyslet jen pablb !