kedy menit tlmice na O1 tdi

josef10 · Příspěvek od **josef10** » 27 kvě 2010, 14:51

Batezip píše:Na O1 v 95tis km jsem byl na testech tlumičů, protože auto v zatáčkách uskakovalo a na rovince se pohupovalo.

Šlo o normální fyzické testy - poskakují s kolama na vibačních deskách.
Výsledek: tlumiče jsou naprosto v pořádku!

Protože mi to stejně nedalo, tak jsem všechny tlumiče vyměnil - byly totálně KO!
Po výměně se auto začalo chovat úplně jinak, stabilní a pod...

Teď už těmto testům vůbec nevěřím, jsou to vyhozené peníze. Jedině vizuální kontrola a stabilita vozu na silnici.

mam stejny nazor.....

Richi · Příspěvek od **Richi** » 27 kvě 2010, 15:04

Ty vibrační desky jsou podle mě uplně k hovnu. Co asi trochu funguje je to měření laserem nebo co to je. Ta krabička, co ti přísavkou lupnou na blatník a zhoupnou auto.

Jinak já jezdím po horách a tlumiče (ty lepší jako třeba Kayaba nebo originál Škoda) mi vydrží dvě zimy, což obnáší cca. 80-100k km.
Nějaké jiné koupené srágory pak odejdou po jedné zimě, klidně i do 50k km, jako třeba jednou Bilstein na 30k km.
Záleží jen na tom kde jezdíš.

homy · Příspěvek od **homy** » 27 kvě 2010, 15:32

Já takhle dostal měření tlumičů zdarma k technické, jel jsem tam se svým ex autem, Renaultem Megane, jeden zadní tlumič by vyteklý a řekli mi že zadní tlumiče jsou z 65 procent ok (LOL)

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 27 kvě 2010, 17:05

Richi píše:Ty vibrační desky jsou podle mě uplně k hovnu. Co asi trochu funguje je to měření laserem nebo co to je. Ta krabička, co ti přísavkou lupnou na blatník a zhoupnou auto.

Jinak já jezdím po horách a tlumiče (ty lepší jako třeba Kayaba nebo originál Škoda) mi vydrží dvě zimy, což obnáší cca. 80-100k km.
Nějaké jiné koupené srágory pak odejdou po jedné zimě, klidně i do 50k km, jako třeba jednou Bilstein na 30k km.
Záleží jen na tom kde jezdíš.

Bilstein mi neprijdou jako spatny tlumice, na prednich mam kolem 25Otis a zadni druhy

nogis · Příspěvek od **nogis** » 27 kvě 2010, 19:32

Ty testy tlumičů jsou přesně jak píšete úplně na hovno. Auto je jak na vodě a podle nich OK.

Jinak Bilsteiny v pohodě (třeba proti houpačkám od Sachsu - ale zase nic proti životnosti) a hlavně teď co mám B6.

borelli · Příspěvek od **borelli** » 27 kvě 2010, 20:13

Mohl jsem zadní tlumič přetížit tím, že jsem auto zvedal klasickým zvedákem co je v sadě na výměnu kola a do tak, že obě kola na jedné straně byla ve vzduchu (tam, kde byl zvedák), přední kolo na druhé straně skoro taky a na tom zbývajícím zadním tlumiči to všechno drželo... Uvědomil jsem si to až jsem to viděl, potřeboval jsem se dostat pod auto a zvedací plošina nebyla k mání... Ten zvedák byl ještě podložený 5 cm fošnou...

se divím, že mě to nespadlo na palici...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 27 kvě 2010, 21:43

Ježíš,to by byly pěkný sráče,kdyby jim tohle vadilo...Víš,co si zažijí při jízdě,třeba po Hlavním městě...?

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 28 kvě 2010, 10:28

borelli píše:Mohl jsem zadní tlumič přetížit tím, že jsem auto zvedal klasickým zvedákem co je v sadě na výměnu kola a do tak, že obě kola na jedné straně byla ve vzduchu (tam, kde byl zvedák), přední kolo na druhé straně skoro taky a na tom zbývajícím zadním tlumiči to všechno drželo... Uvědomil jsem si to až jsem to viděl, potřeboval jsem se dostat pod auto a zvedací plošina nebyla k mání... Ten zvedák byl ještě podložený 5 cm fošnou... se divím, že mě to nespadlo na palici...

Ne buď uplně v klidu.