Já 460hp,2300n.m. turbo 2bar

[JimBoo]

tak to pujde nějak oblbnout ne?

u mě je prostě jen koníček, honím info, občas autotec, truckfest, za sebe fandím švedům a domací tatře

[Forest]

kdopak tu má víc??????

kg? asi malokdo

Jaky mas pomer kg/kone? Jinak jsem mel moznost videt turbo na nejakou Scanii ... kdyby mel clovek silnej krk, tak by to mohl nosit jako cepici (tak velky vstup do compressor housingu to ma ).

[subz3ro_tdi]

Foreste, ty mas napady... dost mozno ze by mu tam vliezla cela hlava... a nechcem vidiet ako mu to na pohotovosti davaju dole

Pre ilustraciu (TDIpower dufam prepaci)

[Axorek]

Vážim prázdnej 15200kg + podle toho co vezu minule jsem měl celkovou hmotnost 42tun.Jinak Volva a Scanie maj nejlepší motory,Scanie ale nic moc podvozek,ten má lepší Volvo,nepohodlnější a nejluxusnější a našlapanej elektronikou je Mercedes má i nejlepší sedačky,Daf co mam daf má nejlepší a největší postel a má nejvíc úložnejch prostorů,zase ale jinak má tvrdej podvozek a sedadla a motory paccar co do nich dávaj žerou hodně olej,nejlevnější v základu je na trhu daf,nejrychlejší automat má volvo,nejvíc hlučnej motor má iveco.A kdybych si měl osobně nechat udělat auto na přání tak podvozek,motor a převodovka volvo,kabina daf ssc sedadla isri co má MB a palubovku z MB a za to návěs Scmitz a byl by to nejlepší tahač na trhu.

[JimBoo]

jak 42t?

[Axorek]

42 tun 42000kg

[JimBoo]

a není že souprava má max 40t?

[jordee_23]

a není že souprava má max 40t?

no aj mne sa vidi ... aspon na sk.

tu by mali hlavne kamiony s drevom vazit a riadne a velmi tvrdo pokutovat. mam s nimi len zle skusenosti... nic prijemne ked ides v lavom pruhu dvoj prudovky a v tom pravom sa z takeho kamiona utrhne koleso .. keby ze nepridam mam ho v celnom skle ..len kde by som bol so zenou ???

alebo ked mu zacne na dialnici tancovat prives ... tam uz sranda konci

[toby66kw]

a není že souprava má max 40t?

38t písku, Bratčice - Vyškov

[Axorek]

to byla náhoda ve Švédsku mi naložili o pár PALET VÍC,jinak se vozí opravdu do těch 40tun,ted jedu zrovna do Scanie vezu tam 19tun listovejch per z Prostějova a paK ŽE TO VYRÁBĚJ VE ŠVÉDSKU JÁ BYCH TI mohl povídet kde so co vyrábí

[JimBoo]

hanacké perovny dobévajó svět ja?
no aspon bode co žrat v mym rodnym městě

[Forest]

42000kg na 460k = 91kg na kone ... takze u G4 to odpovida asi 15 konum celkem

...

To bylo mysleno obrazne voe ... btw. toto je proti tomu mensi, snad to jeste u Olega bude abych to mohl vyfotit. Faktem zustava, ze i porizek jako jsem ja mel co delat aby to turbo zvednul Mimochodem co je to za turbo z toho obrazku?

Mimochodem trochu vetsi kalibr nad drtivou vetsinu :

[Tomas.cz]

Vážim prázdnej 15200kg + podle toho co vezu minule jsem měl celkovou hmotnost 42tun.Jinak Volva a Scanie maj nejlepší motory,Scanie ale nic moc podvozek,ten má lepší Volvo,nepohodlnější a nejluxusnější a našlapanej elektronikou je Mercedes má i nejlepší sedačky,Daf co mam daf má nejlepší a největší postel a má nejvíc úložnejch prostorů,zase ale jinak má tvrdej podvozek a sedadla a motory paccar co do nich dávaj žerou hodně olej,nejlevnější v základu je na trhu daf,nejrychlejší automat má volvo,nejvíc hlučnej motor má iveco.A kdybych si měl osobně nechat udělat auto na přání tak podvozek,motor a převodovka volvo,kabina daf ssc sedadla isri co má MB a palubovku z MB a za to návěs Scmitz a byl by to nejlepší tahač na trhu.

A jaký máš názor na značku MAN?

[JimBoo]

to bude na nějaký lodní motor ne?

[Smoke]

[quote="Forest"]42000kg na 460k = 91kg na kone ... takze u G4 to odpovida asi 15 konum celkem :Dquote]

bez návěsu má kolem 8tun, tenkrát jsem lítal ve scanii a 1.6i to dokázalo podělat, a to ještě ,,obyč´´ R420
spíš přepočti točivej moment kolem 290Nm na tunu