DP forum

Tak takhle to mám zapojený:

V jednotce.:


Konektor.:


Zapojené čidlo.:


Odpojené čidlo.:

S Dvouma drátama ti to přece nemůže fungovat.Ten snímač potřebuje
+,-,a výstup.

presne tak

pin 3+
pin1-
pin4 signál

urcite to na 2 draty nepujde ale zarazejici je ze pise ze mu to neslo ani kdyz bylo cidlo interni ani na jinou jednotku......

sniper-- píše:urcite to na 2 draty nepujde ale zarazejici je ze pise ze mu to neslo ani kdyz bylo cidlo interni ani na jinou jednotku......

No bude to tím že na obou jednotkách to bylo predelany na to b čidlo a obě měli vyvedeny jen dva dráty. Teď jsem zapojil ten třetí drát a vypadá to dobře. Ale projedu to až zítra tak hned dám vědět.

aha,tak to pak jo....na 2 to nikdy chodit nemuze

Tak hlavně,že to dobře dopadne....

No doufám. Zítra dám vědět až to projedu.

Zdravím páni, mám menší problém, a nechcem zbytočne otvárať novú tému, tachometer mi neukazuje rýchlosť, na VAGu mi vyhadzuje chybu,, vadný snímač rýchlosti jízdy,, poraďte mi kde ho mám hľadať?? Budíky som kontroloval cez VAG sú ok. Auto VW Passat 1.9 TDi, 81kW, AFN, r.v.:98
Dík za odpovede

MarkoTDi píše:Zdravím páni, mám menší problém, a nechcem zbytočne otvárať novú tému, tachometer mi neukazuje rýchlosť, na VAGu mi vyhadzuje chybu,, vadný snímač rýchlosti jízdy,, poraďte mi kde ho mám hľadať?? Budíky som kontroloval cez VAG sú ok. Auto VW Passat 1.9 TDi, 81kW, AFN, r.v.:98
Dík za odpovede

je na prevodovke

Tak b čidlo funkční. Díky za rady. Mějte se

zdar tak další problém. Zas mi to tlačí jako blázen.
Na budíku tlaku turba mi furt roste tlak a nezastaví se když přidávám plyn.
Myslel jsem, že to bude zatuhlá regulace, tak jsem vyčistil turbo, ale tím to není. Turbo vyčištěné a stále to tlačí jako blázen.

Toto mi ukazuje vag. při zapnutém klíčku


nějakej nápad