DP forum

nechodím do etky co jsem pochopil je to převodovka z A3,dej sem kod toho starteru s 13 zuby

Ano, převodovka LNZ by měla být A3, Passat, Eos... http://www.autodilycz.cz/zbozi/starter- ... 57/592798/

tak pokud je to tak tak jsi na to kápl asi ne ??

No já už nevím teď, s původním starterem, který měl 11 zubů to dělalo bordel menší a zuby na setrváku nebyly vubec poškozený, pak se koupil nový, který má zubů 10 a bordel to dělalo větší a po třech dnech už nešla skoro nastartovat a zuby jsou viditelně poškozené a když jsme poprvé ten původní vyndali aby se zkontrolovaly ty zuby a dal se zpátky, tak byl ten zvuk jiný, což by odpovídalo, že v přirubě "kloktal" a dali jsme ho tam v jiný poloze...
No když ten starter stojí víc než použitá převodovka co tam má správně být...

no pokud už máš starter koupenej novej, sežeň správnou převodovku a tu tvoji prodej, nebo se zkus na vrakáči domluvit na výměně kus/kus/doplatek na kafe..

Jojo, tohle mě napadlo jen jestli to tak je opravdu, už se motam trochu v kruhu startérů a skříní a jestli opravdu ta skříň LNZ je fakt zrovna na start stop a má jinou díru na starter, tak je to náhoda jako prase

tak příruba té převodovky musí být stejná že, jinak by to nešlo na blok,jen ta díra na starter je asi jakoby víc vytažená ven
zkus tam našroubovat starter a oměřit třeba i metrem ( líp velkou šuplerou ) vzdálenost třeba ke hřídeli nebo k některý díře na obvoďák, to stejný pak na "správný převodovce"
mělo by to hodit rozdíl v řádu milimetrů
jinak nevim no jak to zprubovat sofistikovaně
hele příští týden budu dělat spojku na BKD tak leda bys to přijel omrknout? ale to máš asi z ruky...

Radši ji nedělej hele jojo, příruba na motor je stejná, jen bude asi jiná díra na starter tam pujde nevim o 2-3mm kdyz tenhle nový starter má průměr 76mm toho osazení co jde do převodovky a ten 13ti zubovej 79mm. Já doufam, že příští týden už to budu mit dávno hotový, jinak mi hrábne a automedik nebo kdo prodává repasovaný skříně a tahle LNZ je o 3 tisíce dražší než ta co tam má být, tak tam rozdíl někde musí být

tak dej pak vědět jak jsi dopadl a kde byl zakopanej kočkopes
přeju hodně zdaru

Jasan, stejně děkuji za rady

když posvítíš na zuby věnce tak by to mělo být lupou na zubech vidět jestli chce starter k motoru nebo do středu ne?

Převodovka kod LNZ alespoň ta co je v tom autě, je opravdu pro start-stop system, a už mě mělo varovat, že v ní starter "kloktá" takže se někdy trefila poloha, kdy zvuk nebyl tolik hrozivej.. tahle převodovka má průměr otvoru na starter 79mm a klasickej je 76mm a zřejmě i jiná poloha a nahrubo měřený na osu starteru je tam rozdíl 4-5mm. Takže sháním převodovku, co tam patří

převodovka vyměněna a je po problému děkuji všem za rady

super