DP forum

Ja by som to moc neriešil, tiež sa mi často stáva že keď doťahujem na predpísané uhly tak šróby vŕzgajú a doskakujú, nehovorím že sa mi nikdy žiadny neutrhol ale je to skôr výnimka. Hlava bude dobre utiahnutá, to sa neboj.

Tomas 6 -tohle co popisuješ vypadá, že závity byly nataženy, normálně bez zátěže to jde, ale poté to skáče..Je dobré mít vždy rozměry nových šroubů/délku, pokud to jde/ a původní šrouby změřit..Pokud tohle dělají i nové šrouby, patrně jsou načnuté v bloku..

Vďaka chlapi za reakcie.Ešte by ma zaujímalo ako bol na tom kat.Keď mal piest vakl.Zaujímam sa lebo mám I30 s týmto motorom.Ako sú na tom tie autá s podvozkom brzdami prevodovkou elektrikou tak celkove.

hurikan1 píše:Vďaka chlapi za reakcie.Ešte by ma zaujímalo ako bol na tom kat.Keď mal piest vakl.Zaujímam sa lebo mám I30 s týmto motorom.Ako sú na tom tie autá s podvozkom brzdami prevodovkou elektrikou tak celkove.

Problémy na 1,4 a i 1,6
Skáčou rozvody pokud skočí o 1-5 zubů ok pokud více potká se to, ťuknou se jen sací ventily na vině je napínák s řetězem. Hlídat olej jak se zjistí že začne žrát olej jsou kroužky ko, na vině může být i kat, pokud se začne rozpadat prášek se dostane do válců a vydře válce.
Dále únik oleje z převodovky a to guferem na mrkvi, olej se pěkně rozháže po spojce, ta začne klouzat, eletrika ok, pokud jí nějaký hlodavec nepřekouše, brzdy standard

Aero moc krát ďakujem.Mám to funglovku tak dúfam že bude dobre slúžiť.
Všetkým Vám aj vaším rodinám prajem krásne a šťastné prežitie vianočných sviatkov.