Pozna niekto maitela 230K golf co je v bazare v Prahe?

[subz3ro_tdi]

@Forest: omyl! 500Nm je 500Nm v akychkolvek otackach..... ulohu zohra rychlostny prevodovy stupen, ale tak 1-2-3 a za urcitych okolnosti mozno 4 podlaha moc nehrozi

[Jayson]

rozdíl je mít 500nm v 2000ot a 500nm v 3000ot...záleží na průběhu, pokud není křivka průběhu výkonu ostrá, tak bych se o přenos moc nebál..ale záleží na okolnostech a pravý noze jak řekl subzero

[Bóďa]

500Nm už od 100km/h na suchu nehrabe.
A pak se hoděj.
Cena skvělá. Škoda, že to není Variant...

[Forest]

500Nm už od 100km/h na suchu nehrabe.
A pak se hoděj.
Cena skvělá. Škoda, že to není Variant...

... a proc? Vzdyt to stejne neni ctyrkola, takze je mimo Tvuj zajem, navic PDcko

Jinak mas pravdu a tech 6 sekund uz clovek prezije nez se na tu rychlost dostane

[Bóďa]

6 sekund?
Pche, nejsme v roce 1980...

[peter626x]

zaokruhlil som to.byvam na vychodnom slovensku tak plus cesta sa rovna:tolko naozaj nemam. kupil som vcera octaviu combi tdi 81kw. ujde

[TDI tech]

500Nm už od 100km/h na suchu nehrabe.
A pak se hoděj.
Cena skvělá. Škoda, že to není Variant...

Mali sme staru Themu r.v.99, 2.0 16V Turbo i.e. a 4 pri 100km/h na suchom asfalte nemala absolutne ziadny problem zagumovat. Ale to bola ina palba. Slusnych 230k z tovarne Je mi za nou velmi smutno ako dopadla

[Lusťa]

500Nm už od 100km/h na suchu nehrabe.
A pak se hoděj.
Cena skvělá. Škoda, že to není Variant...

Mali sme staru Themu r.v.99, 2.0 16V Turbo i.e. a 4 pri 100km/h na suchom asfalte nemala absolutne ziadny problem zagumovat. Ale to bola ina palba. Slusnych 230k z tovarne Je mi za nou velmi smutno ako dopadla

můj ex golf měl 259hp a 533 Nm a na trojku už nehrabal. Je to jen věc průběhu.

[peter626x]

tak potreboval by som trocha podkurit aj mojej octavke.nieco musim vymysliet

[subz3ro_tdi]

můj ex golf měl 259hp a 533 Nm a na trojku už nehrabal. Je to jen věc průběhu.

zrejme to tych 533Nm na ceste nedosiahlo, ked to nehrabalo...

[Lusťa]

Když to říkáš ty,tak asi to bude pravda. Asi jsem tam měl 400Nm a do ty sedačky mě tlacil jen pocit

[JasteR]

Cena me prisla taky krajne podezrela, nechce se me verit ze majitel potrebuje hned penize a neni vtom jeste neco jinyho.. cena by byla jen za upravy.. auto by se dalocasem bezprblemu prodat za 160tis..

[nejsem-naivka]

můj ex golf měl 259hp a 533 Nm a na trojku už nehrabal. Je to jen věc průběhu.

zrejme to tych 533Nm na ceste nedosiahlo, ked to nehrabalo...

Lusťa má pravdu, muselo by to mít ostrou křivku aby to hrabalo na trojku. 1 a 2 je u hraboše problém, ale na trojku se přenese ještě víc než 500 Nm. Je to jasný-Nm na kolech podle přev. stupně. A taky otázka pneu.

[subz3ro_tdi]

Když to říkáš ty,tak asi to bude pravda. Asi jsem tam měl 400Nm a do ty sedačky mě tlacil jen pocit

Ty mas asi retarder namontovany v aute, ze vies aky tocivy moment tam v danom momente na ceste mas, vsak... Nepochopil si ma... nie na kazdy prevodovy stupen vzdy dosiahnes v danych otackach predpis plniaceho tlaku... tym padom krutiací moment nedosahuje hodnotu ktoru ma na grafe z brzdy, to je cele co som chcel povedat. Samozrejme pokial s plynom narabas opatrne tak sa rozbehnes bez preklzu aj na 3ku, pokial nie prehrabnes aj so 400Nm. Osobne si myslim ze 400-450Nm je na FWD pohon hodnota za ktoru uz moc nema vyznam ist, radsej ho dlhsie podrzat, ak sa ti to nezda ja ti tvoj nazor neberiem

Lusťa má pravdu, muselo by to mít ostrou křivku aby to hrabalo na trojku. 1 a 2 je u hraboše problém, ale na trojku se přenese ještě víc než 500 Nm. Je to jasný-Nm na kolech podle přev. stupně. A taky otázka pneu.

Suhlasim... ale bez vyrazneho pricinenia vodica ten moment na nizsie prevodove stupne na cestu neprenesies... je tak? Tzn. o tom ci dostane 500Nm auto do preklzu sa moze posudzovat individualne podla vodica, neda sa to povedat vseobecne.

[Jayson]

nebylo by špatný připomenout, že prokluz kol nezpůsobí kroutící moment ale rychlý nárůst výkonu..