Grafy z brzdy - posílejte

[Stingray]

to udrží spojka VR6 krouťák pomalu 490Nm?

Jim to mas pravdu vevericka pobere tak do 450Nm a aj to len z odretymi usami......a to este na brzde ide motor na plny vykon

[Kornout]

1.7bar normál soft.

co te stalo to turbo ? ... nejaky oznaceni krom hybrid ...

To musíš na Andreho, já se k tomu vyjadřovat moc nechci, je to jeho kšeft.

[Kornout]

to udrží spojka VR6 krouťák pomalu 490Nm?

Jim to mas pravdu vevericka pobere tak do 450Nm a aj to len z odretymi usami......a to este na brzde ide motor na plny vykon

Tak obložení není série.
Ostatní nevím jak mám chápat, tak jen takto, když to naměřila brzda, tak asi jo!!!!
Jak dlouho, toť ?

[JasteR]

Zatim jen serii 1,5b nemam jeste IC.

nechcem rypat,ale potom asi nemozes mat 185 hp a 390 nm,aky mas kod motora?

Proč by nemohl? S tou sestavou co tam má, otázkou je jak to auto hulí. To jaster: jaký máš čidlo tlaku, už Céčkový?

J cidlo je meneny ..jinak 180PS tam je urcite jede jako OctaviaRS1 180PS v benalu, na pruznost je lepsi moje..docela to pokuruje vidim za sebou dym kdyz dam z nizkej plnej i pres folie...a to mam 12hlavu, chce to uz IC ..jinak s touhle sestavou se da i 195PS ale uz to bude kourit me bylo receno.. az bude Ic a zvedne se tlak..kod je AGR ,ale to nenni podstatne uz je to hodne prekopany 66/81je stejny zaklad..

[Kornout]

nechcem rypat,ale potom asi nemozes mat 185 hp a 390 nm,aky mas kod motora?

Proč by nemohl? S tou sestavou co tam má, otázkou je jak to auto hulí. To jaster: jaký máš čidlo tlaku, už Céčkový?

J cidlo je meneny ..jinak 180PS tam je urcite jede jako OctaviaRS1 180PS v benalu, na pruznost je lepsi moje..docela to pokuruje vidim za sebou dym kdyz dam z nizkej plnej i pres folie...a to mam 12hlavu, chce to uz IC ..jinak s touhle sestavou se da i 195PS ale uz to bude kourit me bylo receno.. az bude Ic a zvedne se tlak..kod je AGR ,ale to nenni podstatne uz je to hodne prekopany 66/81je stejny zaklad..

Já co mám ten soft na běžný ježdění (200PS, 412Nm) tak to hulí malinko, jen když prudce přidáš, tak si klasicky foukne a to mám origo IC i vedení vzduchu.

[Huml]

2 Kornout: nechal jsi tehdy pro Kpower to auto někde vážit? kolik jsi tam zadavál?

[Kornout]

Nechával, pokaždé byla váha jiná, jelikož jednou jsem jel sám a jednou ve dvou, taaky sebou tahám věčně spoustu krámů v kufru.
Na ten graf co je tady v tom tématu (ještě bez 11mm hlavy) to bylo 1560kg
Jinak auto samotné váží +- 1400kg

[Huml]

hm, tak to bych pak měl výkon podle toho kpoweru s takovou váhou 144-147kW, no budu muset zajet taky někam na tu brzdu, jinak mě to teda skoro vůbec nekouří, vidím to akorát v noci ve světlech aut co jsou za mnou

[Kornout]

hm, tak to bych pak měl výkon podle toho kpoweru s takovou váhou 144-147kW, no budu muset zajet taky někam na tu brzdu, jinak mě to teda skoro vůbec nekouří, vidím to akorát v noci ve světlech aut co jsou za mnou

Zajeď ať víš na čem jsi, sedan je o něco lehčí, ale né o moc, zvážej ti to v každý sběrně. I když podle mého názoru ti to turbo bude dělat trochu špunt, já schválně zkusím nalogovat jak mi nastavuje lopatky ventil N75, podle mě ten hybrid, jelikož má větší kompresor tlačí více, tudíž je menší negatiní tlak, protože těch 200PS s min kouřem je docela dost, byl jsem fakt překvapenej, když se to povedlo takhle naladit.

[Huml]

mám taky kombi, nevíš na jakým to je výfuku ten hybrid, jestli na 130 nebo 150k

[JasteR]

[Kornout]

mám taky kombi, nevíš na jakým to je výfuku ten hybrid, jestli na 130 nebo 150k

Nevím.

[reesha]

Andreho vozidlo (na nákupy):

[Rybízek]

krásná práce jsem zvjedavej jak bude vypadat ten muj graf

už mi chybí jen výfuk včera mi dorazila od lukyho příruba a přiští tyden snad dorazí roury a kolena

[Andre]

500Nm a 850kg auto je mazec kombinace, už se toho začínám i sám bát sice momentálně jen předohrab, ale doufám, že bude brzy zase 4kolo.
Úpravy zatím opravdu jen turbo (hybrid "plug and play"), trysky, a SW by Reesha, ještě teda nějaký ten IC a 60mm výfuk (Jen pro zajímavost, modifikací 1. dílu výfuku do většího průměru a lepších tvarů nárust 35Nm)