Demontáž a oprava turba vrchem

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 15 říj 2012, 15:31

Chlapáci,mám udělanej log a nevím jak ho sem dát! Mám ho v mailu. Nedal by mě ho tady někdo???
Předem díkec.

K.

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 15 říj 2012, 17:37

Tady je graf.

Janosik93 · Příspěvek od **Janosik93** » 15 říj 2012, 19:39

vlož to vo formate tak, ako ti to dáva diagnostika, alebo to ulož na www.leteckaposta.cz a daj sem link

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 16 říj 2012, 03:36

Janosik93 píše:vlož to vo formate tak, ako ti to dáva diagnostika, alebo to ulož na www.leteckaposta.cz a daj sem link

Pokusím se.

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 31 říj 2012, 17:36

Chlapy,ještě dotázek dnes jsem zkoušel hýbat regulací lopatek! U vyplého motoru je páčka vysunutá a je nahoře,když to natočím tak baňka udělá podtlak a táhlo se posune směrem do baňky a páčka dolů,když to mám nastartovaný a rozpojím podtlakovou hadičku tak se samozřejmě vrátí z5 do puvodní polohy. Páčka normálně chodí

Muže mi někdo vysvětlit princip naklápění lopatek u ASV? Zdá se,že ten podtlak u mě funguje jak má

Aspoň myslím.

Jak se tedy pozná zasraný turbo a zatuhlá regulace?????
Ať zbytečně nemusím vytahovat turbo,když to třeba maká dobře!?

Je to u O1 ASV.

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 31 říj 2012, 18:38

Můžu se nato mrknout ,..

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 31 říj 2012, 20:05

toby66kw píše:Můžu se nato mrknout ,..

Tak to by bylo móc fajn. Kdy máš čas,jestli tě teda mužu otravovat?

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 01 lis 2012, 19:27

Chlapáci nemáte někdo mustr na ty podložky do turba? Chtěl bych to udělat z měrek! Četl jsem,že dáváte 0,20 není to moc?
Kdyby mi někdo napsal pruměr podložky a středové díry,byl bych rád! Potřebuju to na ASV.

Jo to ASV má 11 lopatek???

Dík.

prowmen · Příspěvek od **prowmen** » 01 lis 2012, 19:59

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 5673f272af

Fanyk · Příspěvek od **Fanyk** » 25 lis 2012, 15:57

Cau chlapi, mam vw bora 1.9tdi 96kw azd cca 160000km.prevazne jezdim po meste. Obcas mi auto padne do nouzaku, kdyz to tocim do otacek, kdyz mam auto plnych lidi tak to auto vubec nechce tahnout a stane se mi ze mi to spadne do nouzaku uz na trojku a kdyz jedu sam, tak to taha dobre, ale auto mi padne do nouzaku az na 5 a zda se mi ze to trosicku dymi, hodil sem to na diagnostiku tak mi vyhodilo toto :chybovy kod P0234 - powertrain Turbo/Super charger overboost Condition.. rad bych vedel ci to muze byt vazne tema zanesenyma lopatkama, nebo tim ventilem n75, diky za odpovedi...

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 26 lis 2012, 22:25

OT: AZD

nie nahodou ASZ?

Fahrer · Příspěvek od **Fahrer** » 27 lis 2012, 10:24

Asi ano. Je to hned vedle.

Fanyk · Příspěvek od **Fanyk** » 27 lis 2012, 19:38

jo sorry ASZ

Kamil-TDI · Příspěvek od **Kamil-TDI** » 27 lis 2012, 20:28

Díky Tobymu (toby66kw) problém padání do nouzáku vyřešen

Ještě jednou díky.

Fanyk · Příspěvek od **Fanyk** » 27 lis 2012, 21:34

Muzes ni napsat prosim jak si to vyresil??

DP forum

Demontáž a oprava turba vrchem

pada do nouzoveho rezimu