DP forum

Mam takovy problem u Octavie 1.9TDi 81kW ASV 2002. Za jizdny (pri cca 60 km/h) auto zacalo citelne cukat, po okamzitem vyrazeni na neutral za jizdy auto chciplo (nerozsvitila se zadna kontrolka). Zkusil jsem nastartovat, ale absolutne nic, jako by nesla nafta do motoru. Po pripojeni na diagnostiku nebyla absolutne zadna zavada v pameti.

Po naslednem pokusu o nastartovani s plynem auto nastartovalo, zkusil jsem vypnout motor a znovu nastartovat a vse OK. Po cca 2 minutach jizdy ovsem stejny problem pri zatezi pod plynem auto zacne cukat a volnobeh je neklidny, otacky kolisaji od 900 - 1000 ot./min. Po pokusu o pokracovani v jizde auto opet chcipne. Po tomto pokusu ovsem diagnostika vypsala zavadu 17626 (zkrat na + nebo vadny vstrik na 6 valci - ano 6 valci).

Nyni je stav takovy, ze auto startuje na 1, pokud se jede pomalu vse OK. Jakmile potrebuju rychle zrychlit, tak zacne cukani, nasledne chcipnuti a auto opet nelze nastartovat.

Filtr paliva je vymenen pred cca. 8 mesici OEM vyroby, vcetne kompletnich rozvodu.

Naftu beru jen u pump. Nejake napady, zda-li opravdu vstrik nebo cerpadlo nebo???

jednotka motora,blok meraných hodnôt,kanál 13,vypíš sem.

ked trvalo preruseny(slaby, zly) kontakt od riadiaceho vstreku tak blika kontrolka zhavenia. Ale aj tak ako som uz radil viacerim, treba na nastartovanom motore skusat hybat kablikom od riadiaceho vstrekovaca...

nejdou ti bubliny v trubce k čerpadlu?? špatný starty nepravidelný chod a tato závada se projevuje i při vzduchu v palivu.

Dneska sem vypisu hodnoty z merenych hodnot bloku. Pokud prislapnu plyn tak podle mne zacina proudit od filtru do cerpadla dost bublin, natocim to a postnu to sem.

no tak to je ono ani to natáčet nemusíš a hned si to zalep
nesmí tam být žádná bublina ,nejni to bublifuck

jaká je dávka a předvstřik na volnoběh?

řek bych že máš ucpanej koš v nádrži,je to celkem běžný

Vycisteny saci kos v nadrzi (byl tam bordel) + novej palivovej filtr a vse je opet v poradku. Dekuju Vam vsem za Vas cas a rady